特斯拉又上热搜了，这次很自然。从社交媒体上了解到，一辆特斯拉Model 3(带参数和图片)在上海闵行区某小区停放时自然起火，车况良好，无人员伤亡。据悉，现场的人听到了“爆炸”的声音，但这一说法尚未得到证实。但是，从现场图片来看，Model 3是被烧掉才离开画框的。
随后，特斯拉官方对事故做出回应，“火灾事故没有造成任何人员伤亡。根据驾驶员的自述和车辆数据分析，初步判断事故是车下碰撞造成的。我们正在配合消防部门的调查，并将为车主的保险索赔提供帮助。
我们猜测，特斯拉官方的回应是提醒Model 3车行驶时不要蹭屁股，否则可能自燃。
有趣的是，特斯拉回应后，电池供应巨头宁德时代也第一时间跟进解释，称“配备自燃模型3的电池不是公司供应的磷酸铁锂电池。”这个锅来的正是时候。
在新能源汽车市场，特斯拉意气风发，汽车自燃事件也层出不穷。
2019年4月21日，上海市徐汇区太德花园小区地下车库内，一辆S85型突然发生爆炸，车辆在短时间内剧烈燃烧，车位附近的车辆也受到影响。这场火灾规模巨大，令人震惊。根据车主描述，离停车只有半个小时，车辆没有处于充电状态。
事故发生后，社区居民被紧急疏散。徐汇支队立即出动15辆消防车赶赴现场，大火于21时18分被扑灭。
2019年3月26日，广州天河区惠晶新城小区地下车库内，一辆S型车自燃。在这次事故中，车辆既没有被充电，也没有相撞。
2018年1月，重庆某处地下车库，也是特斯拉S型，在静态停车状态下自燃。
当然，特斯拉的粉丝可能会说，特斯拉过去的“老款S”自燃了，车用久了故障率自然会高，车主自己的使用条件也不一样，不能解释特斯拉的质量问题。
但从表面上看，这次自燃的是Model 3，特斯拉官方似乎在回应，指出汽车底盘被撞的事实，从而将事故原因引向车主使用不当。看来特斯拉官方也比较重视了。
关于3号车型自燃，我们会密切关注是静态自燃还是车主碰撞导致的，所有谜团都会迎刃而解。不过话说回来，特斯拉在底盘撞击下延迟自燃，比定时炸弹还厉害？想想也很可怕。特斯拉的车主要是关心，尽量不要碰底盘.
