【太平洋汽车网导购频道】特别不平凡的2020年终于过去了，牛年将至。每个人都在主动或被动地做出改变。在这次疫情中，我相信旅行对每个人的影响都很大，新型冠状病毒中的传播方式主要是通过飞沫。所以大家都不敢坐拥挤的公交。有私家车代替走路其实更方便，更舒服。
在疫情的影响下，我的朋友家明决定今年买一辆踏板车去上班。家明努力了一年，终于攒了5万。然而他却被同事无情的嘲讽。五万块买新车预算有点少，别想着新车，还是看看二手车吧！"他仍然希望买一辆新车，因为他不信任二手车。没有，还好我想到了在汽车圈工作！
呃.谁说5万购车预算配不上新车梦，只能退而买二手车？以前买5万新车有点少，但是随着汽车市场的多元化发展，尤其是自主品牌。5万辆的购车预算并没有想象中的那么难，因为市场上可供选择的车型还是挺多的，有纯电动车、小轿车、小SUV甚至MPV。
那么，5万元的国产车质量会差吗？这个问题切中要害，确实是很多消费者关心的问题。事实上，近年来，自主品牌汽车在价值、做工、舒适性、动力匹配、驾驶品质等方面都取得了长足的进步。毕竟自主品牌最大的优势在于性价比，比如空间大，配置多，价格合理，尤其是技术配置方面。所以要站在发展的角度看问题，不要总把自己局限在合资车必须质量好的怪圈里。合资品牌机油乳化断轴的事还少听说吗？另外，要不要把5万元的车和中级车对比一下？所以还是要摆正心态。下面，边肖将分层次推荐四款5万左右的热销新车。
四款5万级自有品牌新车推荐车型官方指导价(万元)纯电动微型车五菱洪光MINIEV(参数图)28800-38800(补贴价)小型两厢五菱洪光S 4.28-58800小型SUV吉利Vision X 3 4.99-68900 MPV宝骏310 3.68-60800注：
值得一提的是，这次推荐的四款，除了价格贴近百姓外，销量都还不错。毕竟卖得好是市场认可的表现。
2020年四款车总销量。2020年1-12月总销量。洪光MINI EV127651五菱洪光S270310 Vision X370060宝骏31023313注：数据来源制表：太平洋汽车网
人民滑板车：洪光MINIEV
新能源领域，月销量只有五菱洪光MINIE能超过特斯拉Model 3。洪光MINI EV 2020全年共售出127651辆，连续三个月蝉联新能源销售桂冠，用实际成果诠释产品口号——人民板车。我相信就连马斯克都没猜到是一辆售价只有3万元的A00级纯电动车在国内打败了Model 3。
推荐原因
一个
价格贴近群众就不用交购置税了，大部分个人和家庭都买得起。
2
根深蒂固的正规军：上汽通用五菱作为国内主流汽车厂商之一，具有很强的供应商整合能力，能够以非常便宜的价格获得优质的零部件，再加上成熟的生产能力和16万公里的8年保修承诺，让消费者在购买洪光MINI EV的时候放心。
三
产品定位极其明确：上汽通用五菱没有给洪光MINI EV长续航、快充电、各种花式功能，没有过度标榜自己的能力，也没有叫嚣要换谁，只是做了一款“低能耗但实用的解决问题”的短途交通工具，让消费者输不起钱。
四
便宜但不与低接触：洪光MINI EV虽然价格很低，但外观清新醒目。在洞察潮流的官方营销团队和有创意的年轻用户的共同努力下，它甚至逐渐发展成为汽车界的一种新时尚。先是五菱洪光和西岔还有YOHO！洪光MINI EV等品牌之间的跨界合作，掀起了一股改潮的氛围，随后有不少年轻用户自发加入，呈现出罕见的圈子共鸣。
如何设计一款价格只有3万左右的年轻时尚的车，或者
说至少让这个时代的年轻人看上去并不讨厌，这其实是一个并不容易的问题。而五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先采用了星辉金、星空蓝、星云白、星韵粉四种车身颜色，像其中的星空蓝、星韵粉这种颜色一般只有在豪华车或性能车型上才会搭载，对整车档次感的提升帮助很大；其次五菱宏光MINIEV也运用了一些亮黑的元素进行点缀，并着重营造车身的立体感，采用了一些的相对锋利的线条，这些种种细节也都让这款车看上去并不单调，比较有意思。
进入车内，宏光MINI EV的内饰设计十分简约，放眼望去，中控台只有一些旋钮和按键，整体显得有些"空旷"。其实看似简单的设计，五菱的设计师还是花费了不少心思的，比如空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处都加入蓝色和橙色装饰的点缀，去吸引年轻人的喜欢，同时也用上了液晶的仪表盘，也是紧紧跟随整个时代，一点也不落伍。
五菱宏光MINI EV的配置方面可圈可点，车内有电动车窗、带USB的收音机、手动空调（最低配没有制冷功能，只能制热）、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等，对于一台3.88万元的电动车来说，已经算不错了。
对于一台车长不到3米，轴距不到2米的车型而言，可能不需要我说，大家也知道五菱宏光MINI EV并不适合做四个人，但我们仍有必要对这台车的空间表现进行测试，毕竟这是一台真正的四座车型。
在动力方面，宏光MINI EV全系搭载的均是一台最大功率20kW（27PS）、峰值扭矩85N·m的后置单电机，传动系统为电动车单速变速箱；而动力电池提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，NEDC续航为分别为170km和120km。
宏光MINIEV的底盘采用了前麦弗逊后三连杆非独立悬架，整体开起来的感觉还算合格，在城市驾驶时通过一些减速带或者坑坑洼洼时，车身并没有明显的横向晃动和过于松散的感觉，但要说高级感那肯定谈不上，毕竟价格在这。
车型小结：作为宝骏唯一的小型车独苗（310W其实就是310加长旅行版），310除了便宜外，还标配了车辆稳定系统和搭载了AMT变速箱。加上能满足日常的配置和不错的空间表现，使它在众多自主品牌小型车当中更具竞争力，为预算有限的消费者提供更多的选择。
全文总结
其实，购买这个价位的车无法就是代步为主。重要的是，5万元入手的车最大的感受就是可以用着很安心，不用担心今天被刮了明天被撞了，而且售后也不贵，总之就是省心省力还可以练车技。而且对很多年轻人来说，这种代步车讲究的就是性价比，需求也并非面子车，毕竟有属于自己的代步车总比挤公车地铁要好。
结局当然是happyending，手握5万的嘉铭成功拿下了人生第一辆代步车！（图/文：太平洋汽车网 宇智波民）
