随着近年来MPV车型逐渐成为国内汽车市场新的消费热点，许多汽车品牌都开始推出自己的高端MPV，其中雷克萨斯LM(参数图)无疑是最受关注的。这款车不仅指导价116.6万，刚上市还得加价80多万，落地价直接超过200万。从某种意义上说，LM更像是超级富豪的“身份标签”，它的主要关注点并不是性价比。在数百万的豪华MPV中，从综合实力和性价比来看，其实也有一些敢于正面挑战LM的车型，比如Lorens LS560MX。
奔驰三大改装品牌之一的劳伦士，一直被称为“奔驰时装设计师”。该品牌推出的车型受到欧洲和中东地区众多超级富豪和皇室成员的青睐。LS560MX是劳伦士的又一全新杰作。该车去年9月在国内正式上市，官方指导价1388000，335415800。虽然LS560MX的指导价比雷克萨斯LM贵了一点，但是这款车在终端没必要涨价，甚至顶级的落地价也不超过200万，所以这款车也被称为雷克萨斯LM的“替代品”。
近年来，豪华商务MPV的消费群体逐渐呈现年轻化趋势，因此LS560MX在设计上更加注重时尚属性和运动元素。虽然这款车是基于奔驰的新一代长轴距V级，但在外观上增加了很多独特的劳力士风格的装饰套件，比如将前面的镀铬格栅换成更大的面积，在引擎盖正上方增加了碳纤维装饰板，视觉冲击力很强。
相比雷克萨斯LM，劳斯莱斯LS560MX在车身尺寸上优势明显。这款车长度达到5465mm，而车身宽度和车身高度分别为1928mm和1940mm，所以在气田使用效果更好。再者，LS560MX在MPV车型上也有很多不可多得的设计，比如增加了一个碳纤维的固定尾翼，尾部配有一个尾部喉部，尾部两侧有四个出口，甚至连车轮都漆成黑色，所以不难看出，这款车目前的群体其实是针对“年轻有钱”的霸道总裁或富家子弟。
LS560MX对运动风格的诠释不仅限于设计，这款车的内饰也给人耳目一新的感觉。我们必须知道，大多数传统商务MPV喜欢在内饰上使用皮革面板和红木装饰板，对于年轻用户来说可能会觉得“油腻”，但LS560MX打破了我们对商务MPV的理解。车的中控区以黑色调为主。它的封面除了皮革外，还采用了大面积的Alcantara面料，装饰板也采用了碳纤维。这样的材质和设计通常只出现在性能车或者超级车。
LS560MX在外观和内饰上可能看起来有点“离经叛道”，但这款车的本质仍然是主要的商业目的。轴距为3430毫米，这款车的后部空间非常豪华，它还采用了2，22的6座布局。值得一提的是，LS560MX第二排还配有一级独立座椅，具有座椅加热、通风、按摩等功能。此外，配有双层隔音玻璃和多色室内气氛灯，其整体室内水平不亚于迈巴赫。
utiao.com/news/20210209/20210209161152_1aac39cca2e85c9812f26574e61906ca_5.jpeg">由于罗伦士自古以来从不改动奔驰的动力系统，所以LS560MX依旧搭载的是奔驰原厂的2.0T+7AT动力总成，最大输出功率211马力，最大扭矩350牛·米。虽然这款车的动力参数并不算出色，但是要知道，商务MPV追求的不是操控和加速能力，而是动力输出的平顺性，这样才能带给老板们更舒适的乘坐体验。除此之外，LS560MX还配备了空气悬架系统，这在同级别的MPV车型里是非常罕见的，所以它的行驶品质也达到了标杆级的水准。
作为罗伦士所再次推出的一款豪华MPV，LS560MX的诞生不仅意味着雷克萨斯LM的“替代者”来了，而且它也刷新了我们对于豪华MPV的认知，极富运动气息的外观套件，再加上满是Alcantara和碳纤维材质的内饰，令LS560MX成为了高端MPV领域里的“异类”，但与此同时，这款车还拥有着堪比迈巴赫一般的内饰档次以及舒适性，它将运动和奢华完美融合在了一起。此外，虽然LS560MX的指导价也并不便宜，但它关键是不用加价，所以这款车的性价比甚至还要比LM更胜一筹，对于那些年轻多金的超级富豪们来说，这款车或许也会是一款不错的代步工具。
