最近，通用汽车正式发布了2020年全年财务报告。爱歌获悉，通用汽车去年净利润达到64亿美元，调整后的税前利润达到97亿美元，调整后的税前利润率为7.9%。其中第四季度业绩强劲，多项财务指标创历史新高，净利润28亿美元。
2020年，通用稀释每股收益为4.33美元，调整后稀释每股收益为4.90美元；汽车业务现金流量达到75亿美元，汽车业务调整后现金流量达到26亿美元；北美市场调整后，利税前收益达到91亿美元，调整后的利税前利润率为9.4%；国际市场调整后，利息和税前收益中的投资收益为5亿美元，中国为5亿美元。此外，通用汽车金融业务税前利润达到27亿美元，创历史新高。
2020年第四季度，通用稀释每股收益1.93美元，调整后稀释每股收益1.93美元，净利润28亿美元，调整后息税前收益37亿美元，调整后息税前利润率9.9%。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽巴拉在致股东的一封信中表示：“面对全球疫情的影响，通用汽车在确保主营业务稳步发展的同时，加快了电动汽车和自动驾驶的发展。我们与员工、经销商和供应商合作，积极帮助消费者和社会应对疫情带来的挑战。”
不久前，通用发布了全新的企业品牌形象，展示了未来的发展方向和纯电力的坚定决心。随后，该公司宣布，其全球产品和运营将在2040年实现碳中和，并在2035年实现所有新轻型汽车的零排放。为了积极应对气候变化，公司还承诺加入1.5C企业雄心计划，与联合国组织和企业界共同努力，将全球气温上升控制在前工业化水平的1.5C以内。
为了实现这一承诺，通用汽车正在尽一切努力打造涵盖所有品牌和细分市场的电动汽车阵容。到2025年，该公司将在电动汽车和自动驾驶方面投资超过270亿美元，并计划在全球推出30款电动汽车。首款搭载全新Ultium电动车平台的GMC HUMMER纯电动皮卡将于今年年底在美国投产。凯迪拉克LYRIQ紧随其后，计划明年年初上市，同时引入中国市场。
在中国，通用汽车正在加快新能源产品的开发和上市。2020年，上汽通用先后推出别克微蓝7(参数图)(参数|查询)纯电动SUV、微蓝6(参数|查询)插电式混合动力MAV、雪佛兰巡逻车(参数|查询)、宝骏E300、E300 PLUS纯电动汽车、五菱洪光MINI EV(参数|查询)，进一步来看，未来5年，通用在中国的新车型中有40%以上将是新能源车型。
此外，通用汽车和克鲁斯上月宣布与微软建立长期战略伙伴关系，以加快自主汽车的商业部署。与此同时，微软将与通用汽车、本田和机构投资者一起，投资20多亿美元购买克鲁斯的新股权。通用选择微软作为首选的公共云服务提供商，加快其数字业务发展，开发云协作、云存储、人工智能、机器学习等能力。
