[汽车家居行业】近日，奥迪公司正式宣布，将在海外市场推出电池回收计划。据悉，大众集团将在萨尔茨吉特启动首个汽车动力电池回收试点工厂，初步计划每年回收3600套电池系统。
据官方提供的信息，在废旧电池回收之前，Salzgit Factory会分析确认电池是否还有足够的电量，可以继续用于灵活快速充电站或充电机器人等移动储能系统。同时，从2020年代末开始，可能会有大量的电池回收需求，工厂的初步计划是每年回收3600个电池系统，相当于1500吨。
回收的旧电池将被深度放电和拆解，电池组件将被粉碎成颗粒，然后干燥和筛选。这种工艺可以生产铝、铜、塑料等材料，也可以生产含有锂、镍、锰、钴、石墨等电池原料的材料。通过湿法冶金等技术，这些原料将被分离、处理和再利用。
"大众ID.3(参数|查询)"
据计算，如果电池的正极材料采用回收的原材料，在电池的制造过程中使用绿色电力，每62千瓦时电池组的二氧化碳排放量可以减少1.3吨左右。目前大众在海外市场销售ID.3、ID.4等车型，但随着未来电动汽车数量和车型的逐渐增加，高效的电池回收非常重要。(文字/汽车之家马爱军)
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