作为本田旗下的入门SUV车型，宾至目前裸车的入门价格已经进入10万元的区间。而目前发售的宾治车型已经进入了生命的尽头，全新的宾治正在走向市场的路上。
前几天，我们从媒体上了解到，本田的新款Binzhi(海外称为Vezel/HR-V)已经在日本发布。从实际的车图来看，新车和现在的宾至有很大的不同，整体造型其实也接近“官道/UR-V”的样子。
具体来说，车辆正面换成了卧式镀铬格栅，前舱盖比较平，大灯是本田标志性的点阵大灯，所以正面整体比较年轻，动感十足。
但根据滨志的专利图纸，新车正面可能有两种设计，一种是镀铬横格，一种是点阵镀铬空心中网，可以满足不同消费者的审美需求。
新车的侧面与现在车型最大的变化是，新车的侧面呈现出一种后溜设计，风格上类似皇冠路。后直通尾灯有点类似于UR-V。
同时，新宾治后门把手继续设计在后窗的C柱位置，延续了宾治的标志性设计元素，但后门把手高于地面，对孩子不够友好。
在内饰部分，9寸悬挂式中控面板给车内带来了很多科技气息，加上音量旋钮，整体设计实用。车上搭载最新的车载系统，支持苹果CarPlay、安卓Auto等互联功能。
值得一提的是，新款宾治和第四代飞度一样，搭载了本田最新的SENSING安全系统，后排也配备了“神奇座椅”。
在动力方面，将提供混合动力或纯电动版本。目前XR-V和Binzhi分别提供1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为131马力和177马力。
此外，在1.5L发动机混合动力系统的基础上，新宾至还将配备e:HEV混合动力系统，分别为e: HEV x，e: HEV z，e: HEV play。到那时，汽车的油耗和经济性将同时得到提高。
