本文由汽车矩阵制作，转载时请注明出处！
车阵车评：丰田一直缺乏新的设计理念，但自从其风超概念实施以来，著名的TNGA架构从未停止过，衍生出了几个平台。天生的模特几乎一模一样。这种为了节约成本而采用的平台架构的确省时省力，但给消费者的印象是丰田设计师好像“睡着了”。就连经典硬核SUV丰田普拉多(参数图)也是同一个模具设计成汉兰达一样。以前的“威望”没了，就像放大了的RAV4，让人怀念停产的老普拉多。
新一代普拉多效果图最早出现在网上，比老款更不硬朗，在都市SUV中更时尚。整车外观符合丰田汉兰达/RAV4的设计风格，建立在丰田TNGA-F平台上。正面线条丰富，两侧LED大灯不规则，运动感强的前围加上通风口，视觉效果更具运动感。
汽车侧面的腰线光滑纤细，双五辐运动型车轮的金属迎宾踏板和车顶行李架彰显了其作为硬核SUV的坚韧一面。双C型尾灯辨识度极高，外置的“小书包”和左侧车牌框的保留让消费者想起了整车和汉兰达的区别，让其坚韧的气息更强。
新一代普拉多可能会沿袭全新兰德酷路泽的风格，采用非承重底盘，提供包括2.5L混合动力系统在内的多种动力选择，覆盖更广的群体。以这种方式设计的全新普拉多，是否还是你心中的“神奇”硬核SUV？欢迎留言讨论。
