虽然去年受疫情影响，但下半年国内车企开始奋起直追，抢回了不少上半年亏损的订单。吉利汽车以年销量1320217辆连续四年获得中国品牌乘用车销量称号。目前，吉利汽车已经成为国内自主品牌中名副其实的“兄弟”。
2月20日，吉利控股集团董事长李书福在内部分享交流会上发表了分享长文。
其中，李书福对全球经济形势、汽车行业未来发展以及吉利的应对布局发表了六点见解，特别是面对汽车行业的转型，李书福明确表示要成立全新的纯电动汽车公司。
针对国内新能源汽车市场的变化，吉利汽车做了“两个准备”，制定了“吉利两蓝行动计划”。
蓝色吉利行动计划一以节能和新能源汽车为主，包括混合动力、插电式混合动力、增程式插电式混合动力和小排量节能汽车，其中90%为新能源混合动力汽车，约10%为传统节能小排量汽车；
蓝色吉利行动计划二聚焦纯电动智能车，成立全新纯电动汽车公司，积极参与智能纯电动汽车市场竞争。
以下是李书福的分享信全文：
见解一：人类和平与世界稳定面临巨大挑战。
世界就像一座斜拉桥。各种力量相互作用，相互制约，相互推拉，相互对立，相互结合，形成一个矛盾的整体。每个人都在寻求彼此的战略平衡，共同维护彼此的关切，尽一切努力确保世界和平与稳定。
这种矛盾的平衡构成了人类社会美好明天的基础，我称之为“斜拉桥”。如何保证斜拉桥的长期稳定性，需要世界各国的共同努力。
如果每个人的信息是对称的，沟通是到位的，“桥梁结构”没有被严重破坏，并且互相照顾对方的顾虑，那么人类社会的和平事业的力量就会大大发展。相反，世界将失去平衡，“斜拉桥”可能瞬间坍塌，世界格局将发生巨大变化。
当今世界正处于和平与战争的十字路口，各方需要共同努力，继续推进世界和平事业。与四十年前相比，当今世界的全球和平指数大幅下降，大国之间的冲突激增，争夺主导地位的竞争加剧，和平环境明显恶化，国家之间的互信不如以前。
局部战争时有发生，军备竞赛加速，可能的战场重心转移到亚太。尽管世界和平与人类安全面临巨大挑战，贸易战、科技战、人才战、价值观战等各种摩擦不断叠加，但全面战争的条件尚未完全形成，和平与发展仍是全世界人民的共同愿望。
洞察2:国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进，有利于世界和平，为中国争取一段发展机遇提供稳定框架。
国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进，有利于世界和平更好发展。原因有很多，包括以下两点：
第一，正视历史，认识自己，认识世界，照顾对方的顾虑。
中国变化如此之快，以至于人们在心理上无法接受。改革开放以来，中国取得了举世瞩目的成就，人均GDP从155美元到2020年突破1万美元；中国GDP占全球总量的1.75%到2020年的17%；
中美GDP差距从15.7倍上升到2020年的1.4倍。中国的变化不仅体现在经济数据上，还体现在其他领域，如高铁、高速公路、通信、教育、国防科技等。
中国人从温饱不足到丰衣足食；从
很多人不知所措，有些人难以接受，导致心态失衡。如此巨大的精神落差，短时间内很难调整，这是造成各种矛盾冲突的最直接因素。
一位西方朋友告诉我，西方世界之所以说中国不遵守贸易规则，不尊重知识产权，最直接的原因是：“为什么中国发展这么快？原因是什么？他们不完全同意中国现在的官方解释。
他们说，如果中国也遵守贸易规则，尊重知识产权，它就不可能比西方发展得更快。虽然中国人既聪明又勤劳，但西方人也也一样聪明又勤劳。为什么中国发展比西方快？“他们的核心逻辑是，中国不按规则办事，走捷径。
与中国近几十年相比，西方发达经济体没有过去几年的优势，人民生活水平没有显著提高。相当多的人过得很艰难。经济总量没有相应增加，制造业转移十分严重，发展潜力面临挑战。
说实话，这一轮全球化对于西方经济体并没有达到预期的效果，而中国的效果却超出了预期。所以他们失望了，这是客观事实，也是正常人的正常反应。我们应该认同这个事实，表达我们的理解。
第二，坦诚主动打牌，为各利益相关方提供有效的解决方案，实现互利共赢。
由于这些因素，中国企业融入西方世界的难度越来越大。以向发达国家出口低成本产品为主的外向型经济面临前所未有的挑战，中国原有的经济发展模式不可持续。
为了确保中国经济总量的持续增长，加强和扩大国内经济，同时继续与西方发达经济体保持友好互动是一个重要选择。
继续推进一带一路战略实施，实现部分产能转移，扩大在一带一路沿线国家的市场份额，这是中国经济可持续增长的又一个重要引擎。这些举措的实施，形成了国内经济大循环，国内国际经济双循环新发展格局，就能减少与发达国家进一步升级贸易摩擦的机会，直接做大全球经济总量，有利于发达国家经济复苏，增加发达国家就业机会。
在经济全球化遇到困难与挑战的关键历史时期，新发展格局更好地彰显了照顾彼此关切，实现互利共赢理念，为全球经济再平衡注入新的活力。
此外，通过国内经济大循环战略的落地，中国经济体越做越大，对外吸引力也会越来越强，再结合国内国际双循环举措，把中国的市场进一步向世界开放，把世界的资源进一步地循环到中国来，中国市场与世界市场通过双循环战略的持续推进，相互促进，不断实现结构调整，在动态循环中实现各方再平衡，中国与世界将会因此而变得更加相互依赖、更友好共存。
双循环新发展格局的英明之处在于尽最大可能地减少对外市场依赖，尽最大可能地促进贸易平衡，尽最大可能地为世界各国企业提供中国商机，客观上为全球经济再平衡产生积极影响，通过市场重心的调整实现各国利益再平衡，消除各方心理障碍，推动可持续的内外循环不断发展，降低战略冲突紧张程度，为世界和平事业做出贡献。
不言而喻，中国也会因此而更好地发展。当然理想很美好，现实却充满挑战，国内经济大循环，也不会一帆风顺，如何提高居民可支配收入，如何应对人口老龄化，如何保护知识产权，提高创新软环境竞争力，如何实现全面依法治国，如何做大国内经济总量，真正实现国内经济大循环，所有这一切都是大课题，需要大家共同努力。
洞见三：科技自由探索，产业跨界融合，为人类梦想提供更广阔空间，成就无限可能。
科技自由与产业跨界是开创人类商业梦想的又一个催化剂，今天我们面对的是科技无限畅想，产业自由跨界，商业灵活变革的伟大时代，充满梦想的神奇明天等待着我们去探索创造，我们必须跨越行业边界，探索科技自由，打开脑洞心门，开放无穷想象，挖掘一切可能，成就商业梦想。
成功就在梦想的旁边，没有梦想永远不可能有成功，仅仅有梦想而又没有为此而努力奋斗也很难有成功的到来。企业生死沉浮是市场经济的常态，天时地利人和是企业成败的重要外部因素。因为改革开放才有中国民营经济的产生与发展，这就是重要的天时；
因为中国才有今天吉利的发展，这就是地利；因为有各界各级领导的支持帮助，这就是人和。过去几十年，有不少企业靠运气成功，买几套房子就能获利，买一片土地就能升值，只要胆大敢融资、敢投入就能成功，因为那是短缺经济时代，加上人口红利，中国经济一路奔腾，像潮起潮涌，海平面自动向上提升，任何人只要在大海游泳都会自动被海水高高举起，有投入就有产出，有产品就有市场，在那个年代，用这种方法参与竞争，傻子也能成功。
这一次全球疫情期间，也有不少企业因为世界各国大量印钞，资本急于寻求短期回报，资本市场成了资本空转套利的直通车，资本根本没有经过产业消化而直接空转，扭曲了资本市场的功能配置。
出现这些荒谬的现象，是全球疫情期间的又一个奇观。有些企业估值飙升，大量融资，这也是天时。但是完全靠运气而发展是不可持续的，只有随时了解行业变化，及时研究应对方案，更快适应趋势规律，不断修正发展战略，始终不忘打基础、练内功，才是确保企业可持续发展的本质内涵。
潮起总有潮落时，疫情也不会永远给资本市场注入流动性，我们必须明白，天时、地利、人和也有时效性。今天的世界既法网恢恢、残酷无情，又含情脉脉、充满社会关怀。所谓的残酷无情，不知大家是否有所感受，我们可以关注一下发生在眼前的破产倒闭潮，多少英雄好汉、人间豪杰所驾驭的企业时而风光无限、叱咤风云；
时而举步艰难、度日如年。在面对科技自由、产业跨界、不对称竞争冲击的时候，常规思维已经不能适应非常规竞争变化，由于外部环境突变导致企业既定战略失效，管理层惊慌失措，应对无序，产品滞销，新的战略没有形成，青黄不接，出现现金流断裂，企业运转顿时失速，戛然而止，轰然倒塌。
吉利创业三十五年来，一直坚守主业，坚持制造业，从电冰箱零部件到电冰箱、电冰柜制造，再到摩托车、汽车制造，一路走来遇到过各种困难与挑战，也遇到了各种诱惑，我们从未忘记初心，从未突破底线。这是全体吉利员工干部共同努力的成果，来之不易。
几十年来，我们还做了一件令人鼓舞的大事，这件大事我特别自豪，那就是吉利非营利教育事业的发展，这个事业我们必须长期坚持，虽然办教育也不容易，即使非营利也遇到各种困难、挑战，但我还是会坚定不移地把好事做得更好。
有人说生意场上没有朋友，我认为这句话没有全面定义生意的本质。人类社会发展史就是生生死死、合作共赢的文明史，商业的乐趣在于既交朋友又做交易。商业的最高境界是既获利又美名；既有经济效益又有社会效益，这就需要真诚合作，让每一次交易都实现共赢、多赢并留下愉快的回忆，用诚信铺设前进的道路。
任何的见利忘义行为都是与文明的商业世界格格不入，不同的交易有不同的合作对象，不同的合作有不同的感受，纯粹与愉快相伴，多变与复杂同在，复杂一定给人带来痛苦，一门好生意，不能太复杂，说一不二，做的比说的更好，先小人后君子，这是交易成功的关键，也是愉快合作的前提，否则都会给合作各方带来痛苦。
世界上比金钱更重要的东西还有很多，金钱像水，可以载舟也能覆舟，愉快合作并快乐分享成果，这种成果才能载舟，才能给人正面支持，实现水涨船高效果，才能帮助企业更好发展，反之，就有可能产生覆舟之灾。
商业是最平等而美好的人类文明表现形式，只要大家守正经商，充分体现公平、正义，为用户创造价值，世界一定非常美好，只要我们守正经营，我们的事业一定前程锦绣，无往不胜。
