全新的C级车的亮点之一就是可以享受到堪比跑车的动力驾驶,感受到S级车的舒适性,营造出一个难忘的“舒适区”。戴姆勒股份公司董事长康表示:“新的C级轿车配备了许多来自新S级轿车旗舰车型的尖端技术。凭借最新一代的MBUX智能人机交互系统和全面的电气化驱动,新款C级车将再次成为细分市场中最具开拓性的车型。”
昨日(2月23日),梅赛德斯-奔驰C级轿车和C级旅行车迎来了全球首映式,带给消费者不同的智能卓越、可持续和纯粹的乐趣体验,新车将于今年与消费者见面。作为最成功的奔驰车型之一,自1982年成立以来,C级车在全球销量约1050万辆;10年来,C级车获得了世界最畅销奔驰车型的称号。
正在全球首映的两款全新C级车,不仅拥有更加豪华动感的时尚审美设计,还搭载了第二代MBUX智能人机交互系统。此外,新的C级轿车和C级旅行车都将推出插电式混合动力版本,纯电动续航里程100公里。
“全新的C级车的一大亮点是,你可以享受堪比跑车的动感驾驶,感受S级车的舒适,营造一个难忘的‘舒适区’。据奔驰工程师介绍,C级车继承了很多S级车的创新,后备箱增加30升,腿部空间增加20 mm.
空间的增加是因为轴距的加长,新款C级车轴距增加25mm到2865mm(新车尺寸长4751mm,宽1820mm,高1438mm)。此外,新车的数字大灯也源自全新的S级轿车,260万像素的高分辨率照明,以清晰准确的光束分布智能照亮前方道路,从而提高驾驶安全性。
新款C级车内饰更能体现“舒适区”的特点。新设计的内饰完美融合了动感和数码奢华氛围。重新布置的仪表板分为上下两个区域。上层扁圆眩光出口的设计灵感来自喷气发动机,下层自然延伸到中控台,营造出像喷气式飞机尾部一样的动态视觉效果。新款C级车采用以驾驶员为中心的设计,中控面板和仪表盘向驾驶员倾斜6度,操作方便,增加了运动感。
戴姆勒股份公司董事长康表示:“新的C级轿车配备了许多来自新S级轿车旗舰车型的尖端技术。凭借最新一代的MBUX智能人机交互系统和全面的电气化驱动,新款C级车将再次成为细分市场中最具开拓性的车型。”
什么是第二代MBUX智能人机交互系统?简单来说,系统是整车的“超级大脑”,既能帮助驾驶员和乘客实现近乎无缝连接的流畅交互体验,又能支持多种生物特征登录,还能实现现实生活导航,将虚拟指示标志和道路信息与实际道路环境叠加。此外,第二代MBUX还集成了智能家居功能,可以远程控制家中的智能设备,支持OTA在线升级。
动力方面,新款C级车依然强劲。新车搭载奔驰M254直列四缸发动机,可额外提供15 kW最大功率和200 Nm扭矩。它的1.5升发动机最大输出功率为15015千瓦,最大输出扭矩为300牛米。2.0升发动机最大输出功率19015kw,最大输出扭矩400 Nm。
与发动机匹配的9速自动变速器(9G-TRONIC)也在设计布局上进行了优化,提高了动力传输效率,减少了电气接口数量,从而使变速器控制系统的重量减轻了30%。此外,新款C级车的4MATIC四轮驱动系统也得到了改进,因此新车具有更高的前轴扭矩分配比和前后轴载荷分配。值得一提的是,这次亮相的新款C级车也首次提供了主动后轮转向系统,能够在更高的车速下提供出色的动力稳定性和更好的驾驶机动性和灵敏度。(经济日报-中国经济网记者陈梦愉)