作为国产B级车的“常青树”，无论本田雅阁、大众帕萨特、迈腾等车型如何更新升级，都不会影响凯美瑞的大规模销售，稳坐国内中型车销量前三。
2月25日，我们从广汽丰田官方获悉，八代中期重新设计的凯美瑞正式上线，新车在内饰、机器、配置等方面都进行了升级。推出十款，官方指导价17.98-26.98万元。
外观方面，新车变化不大，依然推出运动版和豪华版两种外观，满足不同消费者的需求。正面设计了新的大嘴，延续了凯美瑞的整体风格。
内饰是中期重新设计车型的最大亮点。新中控换成新的10.1寸浮动中控面板，搭配12.3寸全LCD仪表盘，显著提升了车的科技感。
而且随着悬浮式中控面板的到来，“苍蝇拍”中控台的造型风格在车内已经看不到了。
另外，以前说起日系车，很多消费者的第一印象就是保守、老旧。简而言之，它们没有实用功能，至少比现在的汽车落后一倍。
丰田意识到这个问题，也开始对中期凯美瑞进行改进。新车配有智能语音交互、汽车微信、高德地图、百度CarLife，系统支持OTA在线升级。
与目前的车型相比，智能技术的配置和应用体验堪比“以炮射炮”，弥补了凯美瑞轿车最大的不足。
此外，在主动安全性方面，新款凯美瑞的丰田安全意识智能安全配置在功能上进行了大幅升级，可以实现L2智能辅助驾驶。动态雷达巡航控制系统在全速范围内可以实现如下功能，在0-30 km/h的速度范围内可以自动停止和行驶。
在动力方面，新款依然提供了2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力选择。2.0L发动机最大功率131kw，综合油耗低至5.7L/100km。
2.5L发动机最大功率154kw，综合油耗6.0L/100km。传动系统2.0L发动机配CVT变速器(模拟10档)，2.5L发动机配8速自动手动变速器。
2.5L混合动力发动机最大功率131kw，综合油耗4.1L/100km。变速器系统与电子无级变速器匹配。
作为国产中型车的常青树，目前凯美瑞的月平均销量在15000以上。随着新款凯美瑞的到来，车内技术的智能配置将更受年轻消费者的欢迎。这款车后期会有什么样的销售业绩，能否“干掉”本田雅阁，还有待观察。
