2月25日，第八代中期改款广汽凯美瑞正式上线，新车在内饰、整车、配置等方面进行了升级。共推出10款，官方指导价17.98-26.98万元。
外观部分，新车变化不大，运动版和豪华版依旧推出，而内饰则是中期改款车型最大的亮点。新的汽车中央控制被一个新的10.1英寸悬挂式中央控制面板取代，该面板带有一个12.3英寸的全液晶仪表板。
在动力方面，新款依然提供了2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力选择。乍一看没什么问题，但仔细研究后，有网友发现新款凯美瑞的动力系统也发生了变化。
根据网友上传的图片信息，凯美瑞2.5L发动机中期重新设计，型号为A25A或A25C，A25A代表丰田发动机TNGA 2.5L，日本进口。至于A25C发动机，是国产的。
目前发售的2019款2.5L凯美瑞搭载日本进口A25A 2.5L发动机，但改装后增加了国产版本。至于进口版还是国产版能不能买到，完全看车主运气。
车主买车的时候如果想看看自己的车是哪个发动机，可以打开发动机盖，发动机左侧可以看到“日本制造”的白色标签，说明发动机是进口版。
此外，底盘结构也发生了变化。2021款凯美瑞的后悬挂结构由双叉骨改为双叉骨。目前官方还没有确认这些变化，以上信息也是从新款凯美瑞的配置表对比而来。我们也会关注这件事。
值得讨论的是，目前国产车的制造水平已经接近甚至超过了很多合资品牌，很多国产自主品牌的2.0T发动机在动力和油耗方面已经超过了很多主流合资车公司，国产车的制造水平也是相当可靠的。
那么，问题来了。如果买广汽丰田的新款凯美瑞，是买国产发动机还是进口发动机？
