对于刚拿到驾照的新手来说，往前开可以开“6起飞”，但一旦倒车，就会原形毕露。“敢上不敢下”也是大多数新手的通病。
虽然目前有些车配备了360全景图像，但是由于车企技术集成水平的高低，有些车的全景图像会出现大量的画面失真或者没有辅助线，在车即将蹭上之前不会显示危险，对于新手来说实际用处不大。
但是，目前随着技术的发展，推出性能更强的车辆全景影响系统是必然的过程。据国外媒体报道，得益于其3D环视摄像头和电子控制单元，麦格纳将推出下一代3D环视系统，这将惠及全球更多汽车制造商。
从2022年开始，客户和车辆平台将激增，麦格纳的下一代相机和域控制器将帮助更多消费者从3D扫描系统中受益。这个系统是一个驾驶员辅助技术，主要用于豪华车。
Magnado摄像系统可以提供车辆周围360度的高分辨率视图。域控制器通过处理四个摄像机的图像来创建3D环视图像，呈现车辆周围环境的连贯3D视图。
该系统可以帮助驾驶员在狭窄的空间内停车，提供更高的舒适性和便利性。该系统还可以提供数据，帮助提高其他车辆系统的性能，如紧急制动，并在摄像头被雪、冰、灰尘或雨滴阻挡时自动检测并警告驾驶员。
根据Magna提供的测试图片，3D全景系统集成了360幅车辆全景图像和底盘透视。相比传统车企的360度场景，Magna的3D环视画面更加清晰自然，没有画面失真。
同时，从俯视的角度，还可以观察倒车时车头扫过的面积线，也就是说新车倒车时只能直接看显示屏，停车更加方便、智能、安全，堪称“上帝视角”驾驶。
magna electronics总裁Uwe Geissinger表示：“通过提供一个性价比高的全景平台，我们可以帮助客户为司机带来更高的安全性和便利性。未来自主驾驶的发展需要先进的360度摄像头性能和完整的系统集成，我们的体验将起到推动作用。”
