除了索纳塔，现代在中国的B级车也有更多低调的名画。虽然车身长度不到4.8米，著名地图有逼出“B级车”的嫌疑，但面对正品香价，不少消费者选择接受其为“B级车”。
但近几年由于长期不升级，产品实力直线下降，国内名画的存在越来越不景气。现在，经过七年的传承和体验，全新的现代著名地图终于回到了国内消费者的眼中。
日前，现代正式宣布新一代现代著名地图正式上线，新车推出燃油版和纯电动版，共8款。其中燃油车5辆，价格区间1338-1688万元；有3款电动版，补贴后价格区间17.88-20.38万元。
与上一代名画不同的是，全新名画在外观、内饰、动力等方面都有了相当大的创新，外观也发生了剧变，车身也同步加长。
具体来说就是正面换成了黑化的中空进气格栅，进气格栅换成了不规则的形状，不像现在的车型那样沉稳大气，反而更时尚动感。
同时，车尾的造型变化更为激进，采用了直通式尾灯，整个尾灯颇为“诡异”，像一圈“红唇”。不知道这样的设计会不会让大多数消费者满意。
内部也值得特别注意。全新名画的内部一扫韩国人保守陈旧的形象，采用了现在流行的12.3寸中控显示器和12.3寸LCD仪表盘的双屏式大屏幕。
配备百度智能网络连接3.0系统，具有手机BLE蓝牙键、手机BlueLink、车家互联等功能。
豪华舒适，汽车包裹在柔软的皮革中，触感舒适。车内多处采用高亮度钢琴漆和金属拉丝技术，细节感和档次感都很好。在智能配置方面，该车还拥有多达23个ADAS智能驾驶辅助功能，可实现L2级自动驾驶。
作为入门级的B级车，新车的长、宽、高为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，是入门级B级车的标准。
动力方面，全新map放弃了1.6T发动机，采用1.8L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，分别搭配CVT和7DCT变速箱。同时，他们的马力和扭矩分别为105kW/125kW和176Nm/253Nm，虽然性能参数还不够出众，但足以驾驶这样的入门级“B级车”。
纯电动版采用大陆集团提供的永磁同步电机，每100公里消耗12.5千瓦时，NEDC续航里程520公里。
但考虑到现代纯电动汽车在中国的品牌号召力和产品力，纯电动版的市场销量远不如燃油版有前景。
目前厂家指导价14.98-16.98万，但是部分地区终端优惠已经给了3万多，入门价已经进了12万，还是挺划算的。
随着全新名图的到来，虽然指导定价比现在的车型低了很多，但是折扣可能没有那么厉害了，全新名图的整体产品实力大大提升。预计汽车的终端价格也将比目前的车型提高很多。
