本周，保时捷发布了四款电动汽车，包括泰肯4十字旅行车、泰肯4S十字旅行车、涡轮十字旅行车和泰肯涡轮S十字旅行车，以定位跨界多功能车。
没想到的是，保时捷也没有忘记双轮用户，同时推出了两款电动自行车，灵感来源于Taycan。
图为保时捷泰肯越野赛
据悉，保时捷电动自行车采用全悬挂碳纤维车架，Magula盘式制动器，高度可调的液压座椅，电机和换挡系统部件由日本巨头Shimano制造提供。
保时捷对目标用户的设想是，一辆越野赛车的后备箱最多可以容纳三辆电动自行车。
保时捷电动自行车的最高时速为25公里/小时，专为在铺砌和未铺砌道路上行驶而优化。
既然是保时捷，价格肯定不便宜。运动款起步价10700美元，Cross款8549美元(约54000)，定于春季发售。
我相信那些愿意花近10万美元买Taycan Cross Turismo的土豪，是不会在乎买自行车当“玩具”的。
