在全国许多城市限牌政策的影响下，纯电动汽车已经成为许多家庭的唯一交通工具。这类车辆不仅要用于日常出行，还要偶尔承担繁重的商务接待责任，对车辆的外观、空间和舒适性要求极高。作为一款符合上述要求的纯电动紧凑型SUV，小鹏G3自推出以来，话题度高。车的外观是极客的简单路线，一眼就能引起人们的注意，小鹏G3的空间性能还不错。接下来车叔给大家介绍一下G3。
近日，2021小鹏G3正式上线，新车增加了新的车型配置。补贴后价格14.98万元。新款是在原有G3 460i的基础上打造的，除了更换磷酸铁锂电池和更低风阻轮圈外，配置相同。
外观设计
虽然是肖鹏汽车的第一部作品，但小鹏G3的设计并不太夸张，整体风格属于极简风格。具体来说，新车的车头线延伸了前脸的视觉宽度，进气格栅的位置在下侧，但上半部的弧线让前部更猛。官方资料显示，肖鹏汽车日间行车灯的设计灵感来自于《星球大战》中的光剑，新车的大灯是带镜头的LED光源。
小鹏
G3(参数|图片)有明显的上升趋势，给人强烈的俯冲感。新车的腰围从前大灯组延伸到尾灯部分，延伸了车侧的侧向视觉效果。小鹏G3车身尺寸还是445018201610(1600/1678) mm，轴距2625mm。
在后部，小鹏G3的整个尾翼造型遵循同样的极简路线，表现出高度的层次感，其中底部的黑色后围与前进气格栅前后呼应，使整个尾翼姿态更高。小鹏G3的后部也有贯穿的钻石尾灯，以增强照明纹理。
室内设计
小鹏G3内部干净整洁，功能分区明显。中控台配有一个巨大的垂直显示屏，几乎取代了所有的物理按钮。主司机正前方的三位多功能方向盘包裹在皮革中，两侧控制按钮紧凑，操作方便。此外，新车标配12.3英寸全液晶仪表板。
小鹏G3的内部座椅包裹在人造革或皮革中，其中高版本车型支持从功能上调整主座椅高度和腰部支撑。此外，新车还提供了驾驶员和副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶员座椅电动座椅记忆等功能。
新的
车后排座椅在做工以及材质运用方面与前排保持相同水准，后排空间表现尚可，不过中间位置地板有着一定凸起，且中间位置并未提供头枕，长时间乘坐会比较疲劳。动力系统
小鹏G3动力方面匹配的是一台永磁同步电机，其最大输出功率为197马力，峰值扭矩为300牛米，与动力系统相匹配的是固定齿比单速变速箱。电池组方面，2021款小鹏G3搭载了能量为55.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，工信部续航里程为460千米。此外2020年推出的车型提供有能量为57.5千瓦时和66.5千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程分别为460千米和520千米。
车型配置及购买建议
相较于早期推出的车型，2020年后上市的小鹏G3在续航方面得到了不小的提升，具备了城市出行和短途城际出行的能力。新款小鹏G3共有8款车型，售价区间为14.68~19.98万元，接下来车叔便对单一车型进行详细解析，其中2021款小鹏G3 460c悦享版是2020款小鹏G3 460i悦享版的升级版本，因此车叔就不对其进行介绍了。
460悦享版
推荐指数：★★★
推荐理由：基础功能完善，性价比高
460悦享版为新车的入门级车型，指导价格14.68万元。该款车型在基础功能方面的表现足够完善，其中新车提供有胎压显示，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，陡坡缓降，电动后备箱，电动后备箱位置记忆，无钥匙启动，前排无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，主副驾驶电动调节，驾驶位电动座椅，GPS导航，车载蓝牙电话，语音识别控制，LED光源等，足以应对日常的出行需求。
460c悦享版
推荐指数：★★★★
推荐理由：更换电池组，安全性高
460c悦享版指导价格为14.98万元，相比入门级车型多出0.3万元。该车最主要的变化表现在电池类型方面，其中新车匹配的磷酸铁锂电池组能量为55.9千瓦时，相较于三元锂电池组安全性更高一些。
460智享版
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置提升幅度大
460智享版指导价格为16.68万元，该款车型在功能方面的提升幅度较大，新车相较于低配车型多出有前后排头部气囊，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，自动泊车入位，内置行车记录仪，前排手机无线充电，前排座椅加热，腰部支撑四项调节，面部识别等。
460i智享版
推荐指数：★
推荐理由：配置缩水
460i智享版指导价格为16.98万元，相比460智享版多出0.3万元。该车最大的优势在于车身高度提高了10mm，但是在功能方面缩水掉了疲劳驾驶提醒，内置行车记录仪，面部识别和腰部支撑四项调节，因此性价比反而大幅降低了。
520i悦享版
推荐指数：★★★
推荐理由：续航里程提升
520i悦享版指导价格16.28万元，相比480i悦享版多出2.3万元。520i车型匹配了能量为66.5千瓦时的三元锂电池组，续航里程由460千米提升到520千米。
520i智享版
推荐指数：★
推荐理由：续航里程提升，配置不占优势
520i智享版指导价格为18.28万元，在配置表现方面与460i智享版相同，相较于普通版本不占优势，但续航里程提升到520千米。
520i尊享版
推荐指数：★★
推荐理由：配置全面，高度提升
520i尊享版指导价格为19.98万元，相较于次顶配车型该车在功能方面多出有后外视镜倒车自动下翻，后视镜记忆，真皮材质座椅，驾驶位座椅通风等功能，此外车身高度由1610mm提升至1678mm。
车叔总结
就20万以内的新能源SUV来说，小鹏G3自身价格并不算高，该车在动力方面的也达到主流水准，而且悬架和操控同样令人满意。相较于老款车型，新车通过轴距的改变提升了后排乘坐空间，更加适合家庭出行使用。通过不同车型的对比可以发现，属于入门级别的小鹏G3 460c悦享版拥有较低的价格，且功能配置足以应对日常的使用，因此性价比相对高一些。
