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日产新探路者领先!被称为“小旅游”,它定位7个大中型越野车

日产新探路者领先!被称为“小旅游”,它定位7个大中型越野车

美国的国情使得美国人在车辆的选择上更倾向于大尺寸车型。大型皮卡和全尺寸SUV就是在这种环境下产生的。作为汽车工业极其发达的日本,美国市场的大蛋糕自然不能割舍,于是我们看到了丰田。

红杉(参数|图片)和坦图(参数|图片),专为美国市场设计,在美国生产。今天提到的车也是日美混动,是吗

日产探路者(参数|图片)。这款车是平行进口到国内市场销售的,被很多车手称为“小图雷(参数|图片)”,但由于种种原因最终消失。现在日产发布了新一代日产探路者。新车既有价值又有实力。虽然未来汽车能否引入中国甚至国产还不确定,但这并不妨碍我们先了解它的实力。

在外观上,新一代探路者延续了日产系列标志性的“V-Motion”正面设计,但尺寸进一步加大,采用了更宽的镀铬车架,与这款大型SUV的定位形成互补。同时,LED分体灯组的新款式让新车看起来粗犷又时尚。

在车身侧面,新一代探路者悬浮车顶的设计是其特色,车顶有直线,前后挡泥板有凸线。同时,大尺寸的轮圈和车顶行李架也增强了汽车的运动感。

车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为5004mm、1976mm、1793mm,轴距2888mm。

后部霸气的设计给人带来了强烈的视觉冲击,包括平板LED尾灯,通过黑色饰条连接,拉伸视觉效果。另外,英文logo quotPathFinder’覆盖了整个尾门,给人以醒目的感觉。

新一代探路者的内饰设计与新奇骏(参数|图片)相似,左侧是全新的平底三位多功能方向盘,前方是LCD面板,悬挂式中控显示器和HUD彩色平视系统。由于添加了这些现代设计元素,新车的内部看起来更精致,更像家。

新车提供两种座椅布局:7个座椅和8个座椅。为了营造更好的视野,座椅高度依次增加,这在国内是很少见的。

动力部分,新款探路者搭载3.5L自然吸气直喷V6发动机,但变速箱不再与之前的CVT变速箱匹配,而是换成全新的9AT。此外,新车还提供两轮驱动和四轮驱动车型供消费者选择,并有七种地形模式、电子后差速锁、限滑差速器等配置。

总结:相比即将上市的新汉兰达,我觉得这款探路者在外观、空间、配置上更有优势,但目前没有引入中国的打算,还是有点遗憾。

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