作为环保主义者，电动车是很乐观的。他们没有废气排放，可以节省大量的汽车费用。此外，纯电动汽车享受国家政策，成为很多电风扇吹捧的对象。看电动车和唾弃燃油车好像有两种声音。路有多远？
综合电气化需要满足充电条件、续航条件和后续基础设施条件。但是根据现有的收费条件，目前还没有这个条件。首先，充电在国内很多地方还没有完全普及，开长途会面临充电焦虑的问题。即使在一些服务站，也会出现收费排队，车辆数量快速增加，很难达到1:1辆的比例，给后面的车辆带来比较。
从另一个角度来看，同步充电对电网的影响也是很强的，需要电网持续独立建设和现有电网设备升级，这是一个比较长的时间。现有的路况对于纯电动汽车的全面普及也是一个比较大的问题。国内道路环境相对复杂，广袤的土地和丰富的资源给纯电动汽车的普及带来诸多挑战。
虽然全面电气化已经成为全球汽车行业的共同追求和口号。但站在实际问题上，仍有许多问题亟待解决。全面电气化看似脱胎换骨，但现实是先断骨，孤注一掷。
