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广汽传祺:坚持科技创新,向上提升品牌

经济网| www.ceweekly.cn

《中国经济周刊》记者陆江涛|北京报道

在2021年全国会议期间,汽车产业作为实体经济最重要的支柱之一,备受关注。在政府工作报告中,“稳步增加汽车消费”、“取消对移动二手车的限制”、“增加停车场充电桩的建设”和“回收动力电池”不断向汽车市场释放积极信号。

与此同时,汽车公司的代表也对汽车行业的发展提出了建议。

作为十三届全国人大代表,广州汽车集团党委书记、董事长曾庆红就汽车产业和民生重点提出五点建议,主要涉及智能网络化新能源汽车发展、汽车芯片等关键零部件产业链构建、报废汽车回收产业发展、自驾汽车保险体系等热点话题。

创新推动高质量发展

曾庆红说,近年来,汽车工业的发展出现了新的趋势和挑战。广汽集团始终坚定不移地转型为科技型企业,推动企业规模、综合实力和发展质量全面跨越式发展,形成整体产业链布局,不断深化转型升级,助力实现汽车强国梦。

在科技创新方面,广汽传祺作为广汽集团推出的自主品牌,始终坚持“品牌引领、品质驱动、持续优质发展”的发展道路,坚持积极发展,通过创新带动产业结构转型升级,运用GPMA建筑、聚浪动力、ADiGO智能驱动互联生态系统三大核心技术,为用户打造兼顾驾驶和智力利益的旅行体验。

广汽传祺阿迪戈之家互联生态系统

对于汽车公司来说,平台架构的重要性不言而喻,可以加快新产品的迭代速度,并平均分担研发成本。

GPMA架构是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,融合了众多全球领先的科技成果,在活力、节能、可靠等方面致力于“为客户提供更舒适、更可靠的驾驶体验”,不仅提升了产品的竞争力,也加快了车型更新的迭代周期,同时也标志着广汽传祺进入了一个全新的平台和模块化时代。

巨浪动力是“科技兴企”的核心组成部分,旨在打造技术领先、动力强劲、环保节能的动力总成产品。聚朗动力平台已形成发动机与变速器、高效发动机、高效变速器与混合动力产品、1.5L、2.0L燃油发动机、DHE混合动力发动机、AT、WDCT变速器、DHT混合动力变速器六大板块的完整产品架构。

其中,巨浪动力第四代发动机热效率达到42.1%,G-MC机电耦合系统节油率超过35%,整车每百公里油耗低至4L。7WDCT变速器荣获“世界十大变速器”称号。

ADiGO智能驾驶互联生态系统是广汽传祺为吸引年轻消费者关注而推出的“超脑”。系统可在自动驾驶系统、智能物联网系统、人工智能三个方面不断升级,实现人车高效无缝连接、车辆与新基础设施连接。

品牌化,满足用户消费升级需求

随着中国进入新的发展阶段,消费升级已成为一大趋势。对于消费者来说,汽车不再仅仅是一种交通工具。

为了满足消费者对质量的追求,广汽传祺提出了全新的口号“一智,更好”,这意味着数字“E时代”下全新的“一传祺”将从te三大板块重塑品牌形象

此外,为了更好地推动整体品牌向上,广汽传祺还升级了营销理念,推出了“金三角战略”,即一切以用户体验为中心,通过不断深化“研发、生产、销售一体化体系”,品牌将在R&D、制造、营销等整个价值链环节得到提升。“让消费者直观感受到广汽传祺全面领先其他品牌的高价值”,并推动其成为消费者愿意选择、值得信赖的高价值。

广州汽车传祺

8系(参数|图片)列车型成为人大报告车

同时,为了满足消费者对质量的追求,广汽传祺专注于客户体验,推出QDR(质量、

耐久性、可靠性)工程,建立管控指标,完善耐久品质标准,开展市场环境全面调研,推行专家团队的专业判断,落实车辆耐久品质管理,在“四心品质”之上再为消费者增加一重保障。经过多年的创新实践,广汽传祺建立了一套覆盖了整车级、系统级、零件部级的G-TVS品质认证体系,具备国内领先、国际先进的核心标准架构。

为此,广汽传祺构建了“广汽采购方式”,用标准化、规范化的方式严控质量,全系车型核心零部件均采用全球一流的供应商。目前,全球零部件百强企业中,有80%的供应商为广汽传祺配套,而全球前十零部件供应商均为广汽传祺核心零部件主要供应商。

传祺M8

正是有了这样的品质保障,自上市以来,传祺M8累计销量已接近10万辆,是2020年MPV销量排行榜上唯一一款20万元级的中国品牌车型,它也由此成为了很多人眼中唯一能和GL8、奥德赛等合资车型分庭抗礼的“中国选手”。

面向2021年,广汽传祺表示,将在广汽集团“1615”等战略规划的指引下,继续高效落实“金三角战略”,深化年轻化、数字化整体战略,推进产品更新迭代,持续带动品牌向上,为消费者带来更智能的科技、更高品质的产品和更亲和的服务。

责编 | 周琦

版式 | 孟凡婷

微信值班:周琦

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