4月6日，智基汽车CSOP用户数据权利计划正式公布了用户数字资产“原石”的两种挖掘方式。
这表明由CSOP领导的“用户共享公司发展红利”的新规则用户数据权利计划已经准备就绪。
据介绍，“原石的获取方式”和“原石的平等权益”是用户最关注的两点。在此次发布的信息中，智基汽车明确表示，购车者将通过“配方中挖掘”和“培育挖掘”获得原石。
原石可以用来交换各种硬件升级或软件air升级服务，甚至金融保险产品；也可以享受公司升值的巨额红利。
在“原石”的两大开采方式中，“程序内开采”是指购车者基于日常使用授权的“车辆及驾驶行为数据”获取“原石”的过程，约占总投资的70%。在车辆的使用过程中，基于区块链技术，原石将以约定的速度随机掉落。
相比之下，“种植开采”的“原石”约占总投资的30%。参与APP互动任务和品牌共创任务的用户，会获得“水晶”，并积累一定量的“水晶”来提取“之吉矿盒”。
“挖掘箱”就像一个盲箱，“宝藏”是随机投放的，里面包含了丰富的用户权限类别。业主和非业主都有机会提取矿箱，但只有业主才有资格提取原石映射股权收益。
CSOP用户数据权限计划的“原石”总量固定在3亿块，不予发放；李项目开采中的“原石”产量规律将遵循“四年减半”的原则。
在CSOP用户数据权利计划运作的初始阶段，“原始石头”的数量很大，用户数量很少。因此，对于用户来说，在早期阶段，用户有更大的机会和更大数量的原石是通过伴随驾驶车辆的挖掘过程获得的，“原石”与用户账户深深绑定，并且永久有效。
可以说，“原石”的收购和智基汽车的权益交换，类似于采矿游戏。只是智基汽车把区块链游戏和自己企业的开发运营深深的捆绑在一起，能更好的和用户深度互动，产生共鸣。这个游戏能否被广大车主广泛接受，将由后期市场来回答。
