近日，有媒体报道称，除了现有的燃油版，坦克300未来还将推出插电式混合动力和油电混合动力车型。新车型推出后，坦克300的油耗低于2L每100公里。
根据之前公布的信息，坦克平台的混合动力车型将配备2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为180kW和260kW，峰值扭矩分别为380nm和500nm。
其中3.0GDIT 9AT P2的插电式混合动力组合，总功率380kW，峰值扭矩750N m，可以为极端越野的车辆提供更强的动力保障。
目前这款备受瞩目的车型还没有上市，其整个部门只发售2.0T的车型。但据该新闻报道，这款高调车型有望在今年内上市。
坦克300没有上市的时候，很多人以为是定位小众的硬核越野车，但是坦克300上市后的性能可以说是连长城汽车都没有想到的。
由于预订量大幅增加，产能跟不上，很多车主要等三个月才能取车，所以从3月28日起停止接单。
此外，长城官方还宣布，由于坦克300太受欢迎，已经停止销售，并升级了车间以增加产量。
据公开数据显示，今年1月和2月300辆坦克的累计销量为9318辆。正是因为这款车型的热销，WEY品牌的销量才有所增长。在此之前，WEY销量也有一定程度的萎缩。
值得一提的是，目前长城汽车已经确认坦克品牌是独立的，将成为继哈弗、WEY、Gun、欧拉之后长城汽车的第五大品牌LOGO。
与此同时，长城汽车也注册并申请了“坦克”商标。相信随着更多符合城市需求的坦克车型的出现，坦克300车型的销量也会随之增加。
