2020年7月，比亚迪子公司韩正式上市。这辆车上市前，许多消费者都在网上关注过它。它上市后，就像一匹黑马，销量很大，每月达到10000多元的好成绩。
4月8日，比亚迪官方发布的最新数据显示，今年3月，比亚迪韩销量再次突破万辆，月销量达到10323辆，较上月增长105.3%，延续了强劲的销售趋势。
其中，3月份韩EV销量7956辆，同比增长94.0%，韩DM销量2367辆，同比增长155.1%。
自2020年7月上市以来，比亚迪韩在4个月内的销量突破1万辆，累计销量6.8万辆。单款销量稳居国内新能源汽车市场前3，继续领跑中国品牌中大型车市场，可以说填补了中国品牌热卖车型在中大型C级车市场的空白。
作为全球超级安全智能新能源的旗舰车型，韩是首款搭载比亚迪刀片式电池的汽车，在保证安全性的同时，也完美照顾了电池寿命。同时，它每100公里3.9秒的加速速度是中国量产新能源汽车最快的。
据了解，从今年开始，比亚迪韩不断加快OTA的步伐，比如推出了韩EV可视化集成的自动泊车辅助系统和韩DM的省电功能。
值得一提的是，上月底，比亚迪和博世在博世(东海)汽车检测中心推出了DTC分布式牵引力控制系统，预计从第三季度开始，将推动韩EV四轮驱动版本用户OTA免费升级。
根据比亚迪官方数据，今年3月，比亚迪共售出40817辆，比去年3月增长33.4%；从1月到3月，比亚迪共售出104，145辆汽车，比去年的61，273辆增长69.97%。
其中，新能源汽车板块，比亚迪1-3月销量54751辆，同比增长146.72%；1-3月燃油车销量49394辆，同比增长26.39%。
在产品层面，比亚迪今年会进一步努力。4月7日晚，比亚迪秦PLUS EV、宋PLUS EV、唐EV、e2正式上市。
与此同时，该官员还宣布，未来其所有纯电动汽车将逐步配备刀片式电池。相信比亚迪依靠刀片电池会获得更广阔的市场份额。
