本文转自【环球网汽车】；
【环球网汽车报道】随着新能源的如火如荼，市场上出现了越来越多的新能源汽车，导致很多爆款。但在众多新能源汽车中，真正能实现多路况甚至全路况运输的很少，大多强调动力强劲、外观华丽，成为市场新的痛点。面对新的蓝海市场，东风集团自主新能源品牌东风EV将强势出击，以EX1切入滑板车领域。随着东风EX1的推出，人们发现终于有一款车真正解决了这个痛点。东风EX1具备各种路况下的驾驶能力，以其在各种路况下行走的出色表现迅速成为行业热点。那么问题来了。这么小的车能成为新国产车吗？
造型醒目，男女皆宜。
东风EX1位于一辆小型SUV内，车身尺寸3732/1579/1515mm，轴距2423mm。无论司机是男是女，是长辈还是新手，都能从容驾驭，上手难度不大。
正面采用封闭式格栅，格栅质感的格栅面板连接两侧大灯组。格栅板饰有横向铬饰条，使设计更具线条感，看起来非常精致。
侧面弧线勾勒出的黑色塑料防刮，能有效降低刮花油漆的几率，对比颜色的搭配彰显时尚。
后部视觉重心比较高，两侧尾灯向外突出，后备箱镶嵌金属条，丰富了车身的视觉效果。整个外观创造了智能和有能力的家庭特征，因为这种全路面踏板车不是一种产品。我们继续分析它的核心性能。
长电池寿命支持快速充电，整个路况都在控制之中
同档次的纯电动汽车大多只支持慢充，也就是只能用220V市电补充能量。面对七八个小时的频繁充电时间，消费者无法接受。而且只支持慢充的车型也限制了用户的车景，使得整车不实用。
在设计之初，东风EX1就考虑到了用户的多场景充电需求，不仅为其配备了便携式慢速充电电缆，用户还可以通过连接市电插座为汽车充电。而且配有快速充电功能，在商用快速充电桩上半小时可充电30%至80%，大大提高了充电速度，即使在紧急情况下，也不用担心电量不足的问题，长途旅行也不会有延误。
在具备快充技术的同时，东风EX1的续航里程表现也相当出色，它配备了电池容量为26.8kwh的三元锂电池，官方公布的NEDC综合续航里程为301km。对比时下热门的同级别新能源车型，它的续航里程已经接近了A级纯电动汽车的水平，在同级别车型中属于独一无二的领先型号。如果按照日常通勤每天20公里的路程来计算，东风EX1可以做到两周一充电。可以说用车实在幸福。
但是谁买车又只为了通勤呢？有车以后，大部分人们又都想偶尔能开上爱车，带上家人来一次说走就走的小旅行，比如周末去附近的城市散散心或趁着春光尚好郊游踏青。东风EX1的301km续航和快充技术就能派上用场了，一次充电行驶距离更远，远途出行的中途补能时间更短，让有车生活多了更多的出行可能，满足人们全路况全场景的用车需求。
而在动力系统方面，东风EX1将会搭载一台永磁同步电机，电机最大功率为45马力，峰值扭矩为125牛·米，它的最大时速达到了100km/h，对比某些竞品只能飙到70迈的水平。显然更加实用。
空间很大，小车内也有大乾坤
全路况代步车一词并不仅仅只是着眼于行驶那么简单，小型纯电动代步车能否实现全路况代步内部空间也是一大核心要素。这一方面，东风EX1的表现比较让人满意，采用了五门四座设计，相比两门车型更能适应多成员出行的场景。
此外，它的后排座椅还支持180度放倒，能为后备箱扩展出300-1107L的空间，大件物品的收纳能力相当不错，空间利用率很高。多人出行或者运输大件物品它都能轻松应对，小车内也有大乾坤。
成熟平台打造，整体性能更强让人特放心
之前有媒体曾解析过目前小型纯电动汽车的结构设计，大部分车型都采用了类似老年代步车的结构，对颠簸路况的适应能力很差，同时在质量上也不够可靠。东风EX1为了解决这个问题，采用了雷诺-日产-三菱旗下的CMF车辆平台，底盘质量完全就是主流合资车的水准。因此，它对不同路面的适应能力都更得心应手一些。并且东风EX1的离地间隙为150mm，可适应全路况下的行驶需求，即便是上道牙停车也不在话下。可以说，东风EX1才是在结构上能被称为真正的汽车的Mini车型。
在车身配置上，东风EX1也非常良心，比如中配车型配备了后倒车雷达、高配车型配置倒车影像等基础类配置，中控车机则带有科大讯飞语音识别、导航等常用功能。除此之外，新车标配主副驾驶双气囊以及制动力分配系统、ABS制动防抱死系统和胎压监测等，而手动空调也为全系标配。
要知道，市场同级竞品基本上属于什么配置都没有的状态，安全气囊缺失、中控大屏省略，虽然消费者们都希望买到的车可以尽可能的便宜，但起码的保障类配置最好还是得安排上。我们不要求代步车需要有激光雷达和英伟达芯片，但安全、影音等基本功能总不能少吧？
在这一点上东风EX1可谓是创造了同级同价格区间中的配置天花板，给用户提供的是更高级的驾乘体验与安全感。每天上路行车，我们驾驭的并不是机器，而是有感情、有灵魂的汽车，只有更贴心的车型，才能让我们每天在路途中身心愉悦。心路，是最高级的路况，而东风EX1的全路况适应能力，一样能适应我们的心路，让有它陪伴的每一天都丰富多彩。
总结：售价亲民配置丰富，具备全路况行驶能力，怎一个“香”字了得？
双气囊、标配空调、301km续航、支持快充、有雷达和影像、五门四座布局。东风EX1这样一款小车怎么看怎么适合市区通勤买菜使用，最关键的是，配置丰富很多的东风EX1，起售价格仅不到5万元！从硬实力的角度来看，东风EX1可以满足不同年龄段和性别的用户驾驶，同时也能适应全路况环境下的用车需求，性价比相当高。因此，它在未来也一定能受到众多消费者的青睐。
