昨晚(17日)华为第一辆车终于到了！
4月17日晚，首款华为内智能豪华纯电动车北汽阿尔法S(华为HI版)在上海发布。其智能驾驶舱搭载鸿蒙OS操作系统和华为麒麟板载芯片。Alpha S车型起步价28.19万，最高价34.49万。华为H1版起价38.89万，高端版售价42.99万。
Alpha S华为HI版最大的亮点就是配备了华为自动驾驶技术——华为ADS高速公路自动驾驶功能。从技术上来说，已经达到了车辆可以判断路况，自己驾驶的水平。
华为ADS生产车最早在今年11月和12月交付，软件功能上向北上广深四大城市开放，未来1-2年覆盖主流一二线城市。
此外，车内还采用了华为的快速充电技术，号称“阿尔法S华为HI版只需一杯咖啡就能充满能量。”它可以在10分钟内充电到197公里的续航里程。
可以说，华为和BAIC极限福克斯联手，第一仗就是打卫冕冠军特斯拉。华为苏静公司认为，“传统汽车制造商倾向于认为汽车是未来的主体，它们上面有一些电脑的单点。”但是“未来的汽车是基于计算机的，汽车是计算机控制的外围设备(汽车电脑化)。”这两种思想的差异导致了两种类型公司在实践中的根本差异。
许多汽车公司也在17日宣布了新车型。大众新推出的纯电动SUV ID.6首次全球亮相，将于今年夏天推出。一汽-丰田联合Top Gear在玉龙雪山发布RAV4房融双引擎E插电式混合动力车型，售价24.88-29.68万元。
4月20日，华为上海全球旗舰店将举行发布会，华为消费业务CEO余承东将出席发布会。据悉，这是一场“汽车旗舰大会”，将与一家低调企业合作推出，会议同时在线直播。
随着小米和华为加入“大战”，汽车行业的格局将迎来新的变化。再加上新能源、自动驾驶、智能联网汽车的发展，相信各车企之间的良性竞争会给消费者带来更多的选择。
立足学术前沿，放眼产业发展。更多数据请参考前瞻产业研究院《2021-2026全球及中国自动驾驶系统行业市场调研及投资前景分析报告》，前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、工业园区规划、产业投资、IPO募资可行性研究等解决方案。
