上海车展开幕前夕，国内车圈被华为自动驾驶仪“引爆”。日前，华为自动驾驶仪路试视频引起了全网网友的关注。原因是华为自动驾驶仪显示了非常高的智能水平。很多网友也表示，华为自动驾驶仪是他们见过的最合适的自动驾驶仪。
但是相比特斯拉的FSD，华为的自动驾驶低调，很多人并不知道华为自动驾驶的真实水平，所以搬出了这么一个试驾视频，难免过于震撼，很多网友甚至质疑“PPT”技术。
但在搭载华为自动驾驶技术的极限福克斯Alpha S车型正式发布后，马上就证明了华为的自动驾驶技术不是PPT，已经投入商业使用。
4月17日晚，ARCFOX Extreme Fox品牌旗下的纯电动车——ARCFOX Extreme Fox Alpha S正式发布。新车推出四个版本，价格区间25.19-34.49万元；
与此同时，极限福克斯正式发布Alpha S华为HI版，预售价格38.89万元，将在4月19日开幕的2021上海国际车展上亮相，今年内可发货。
官方消息称，Alpha S华为HI版不仅将搭载内嵌鸿蒙OS的20.3英寸4K触控宽屏，还将成为首款搭载华为自动驾驶ADS、能够在市区自动驾驶的量产车。
据官方介绍，Alpha S华为HI版是全球首款搭载三部激光雷达的量产车型，拥有华为最高水平的自动驾驶，覆盖市区、高速公路、停车场等整个景区。
匹配高精度地图准确提取车道和红绿灯信息。通过连续的机器自学习和连续迭代，交叉口的控制性能更接近于人工驾驶，包括直行、左转和无保护转弯。
同时，Alpha S华为HI版搭载来自华为的鸿蒙OS操作系统，配备高清大屏幕，采用1 . 8n全场景互联技术，可以让导航、视频、音乐、通话服务在智能驾驶舱和其他设备之间无缝流动。该系统还将打破汽车和机器的应用难以更新的困境，可以像智能手机一样普遍和新颖。
功率方面，Alpha S配备前后双电机，提供高、低功率。最大功率分别为160kW和320kW，最大扭矩分别为360nm和720nm，100公里最快加速仅需4.2秒。在续航里程方面，新车分为三个续航里程版本，分别为525公里、603公里和708公里。
但是，虽然极限狐Alpha的智力、耐力甚至力量都在网上，但它的价格同样昂贵。普通版Alpha S的入门价格已经达到25.19万元，高于小鹏P7，比亚迪韩EV，甚至特斯拉Model 3。很多网友认为BAIC极限福克斯对这个价格有点过于自信。
搭载华为自动驾驶的华为HI版极限福克斯Alpha S售价38.89万元，高端版42.99万元。你觉得这个价格是真香还是价格泡沫太大？
