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中国发布,中国智能联网汽车基本与全球先进水平并驾齐驱

4月20日,国务院办公厅召开2021年第一季度工业通信行业发展新闻发布会。中国网梁铮照片

中新网4月20日电(记者吴)国务院办公厅今天召开新闻发布会,就2021年第一季度工业通信行业发展情况进行通报。工信部发言人、运营监控协调局局长黄立斌表示,目前,我国智能联网汽车正处于技术快速演进、产业布局加速的关键阶段,基本处于与全球先进水平“并驾齐驱”的阶段。

黄立斌表示,智能联网汽车是未来智能交通和智慧城市的重要单元,也是全球汽车产业发展的战略战场。在各方的共同努力下,我国智能网络化汽车产业的发展取得了积极成果,基本处于与全球先进水平“并驾齐驱”的阶段。到2020年,L2级智能联网乘用车在中国的市场渗透率将达到15%,L3级自驾车将在特定场景下进行测试和验证。高精度相机、激光雷达等传感设备已达到国际先进水平,并为多种主流机型供货。智能驾驶(MDC)计算平台和汽车级AI芯片用于在许多型号上加载。加快部署多处5G通信、路侧联网设备等基础设施,加大运输设备数字化改造力度,开展车路协调试点,支持企业开展载人货物示范应用。

为进一步促进智能网络化汽车产业健康有序发展,加强道路机动车生产企业和产品的准入管理,工信部组织起草了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》,提出了智能网络化汽车功能安全、预期功能安全、网络和数据安全、车辆联网卡实名等相关要求,目前正在征求公众意见。后续工业和信息化部将根据征求的意见对《指南》进行修订完善,争取早日颁布,为企业产品研发和生产准入提供参考。

下一步,工信部将坚持自行车智能化和网络化赋能“两轮驱动、协调发展”的战略定位,加强相关部门沟通协调,推进关键技术研究和应用,加大网络化基础设施建设力度,不断完善技术标准法规和安全监管体系,推动我国智能网络化汽车产业高质量发展。

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