作为中国最大的汽车集团之一，由于通用、大众和自有品牌的销售，SAIC在今年第一季度也取得了良好的业绩。
日前，据SAIC官方消息：今年一季度，公司销量、营业收入、净利润等主要经济指标实现全面大幅增长，汽车销量114.2万辆，同比增长68.2%；
营业总收入1890.9亿元，同比增长78.5%；上市公司股东应占净利润68.5亿元，同比增长510.8%。
根据SAIC之前发布的产销公告，其第一季度累计销量为114.24万辆，同比增长68.24%。与同级别的国内汽车公司相比，SAIC的表现仍然引人注目。
值得注意的是，在新能源汽车领域，SAIC的车型，无论是合资品牌还是自主品牌，都未能打开一个有效的局面。
然而，自从五菱洪光MINI EV诞生以来，起步价28800元的洪光MINI EV迅速成为众多城市青年男女的第一款电动车。
目前，洪光MINI EV已经完全封闭了中国电动汽车市场，月销量已经超过3万辆，推动特斯拉Model 3成为中国销量最高的电动汽车。
同时，得益于五菱洪光MINI EV的大火，SAIC新能源汽车板块也同步爆发。数据显示，SAIC去年售出15万辆新能源汽车，同比增长679.6%，海外总销量达到11.9万辆，同比增长77.5%。
今年，SAIC还增加了对“智能电动”汽车的投资，同时加快了汽车向电气化的转变。根据第一季度财务报告，SAIC合并报表的研发费用达到34.2亿元。同时，自“十四五”以来，SAIC计划在智能电力等创新领域投资3000亿元，全面转型为高科技企业。
