松下已经开始卖电动车了，但是如果卖“国产老人音乐”，你还对这样的车型感兴趣吗？
5月6日，松下山形(松下集团的子公司)最近推出了一款名为“e-Apple”的超小型纯电动汽车，由中国南京的佳缘特种电动汽车制造(佳缘)公司生产。
车的车身尺寸属于国内标准的“老头乐”车身属性，长2.2米，宽1.3米，高1.6米左右。是单座纯电动车，用锂电池可以行驶120公里左右，用铅酸电池可以行驶80公里左右。日本家庭100V电源即可充电，慢充时间6~8小时。
在安全配置上，车内不仅配备了ABS，还意外配备了安全气囊。但看车身的强度和结构，车身2.2米的长度意味着前后部缓冲空间不多，气囊对整车的安全性提升有限。
然而，更令人惊讶的是这款车在日本的价格。据悉，锂电池版定价130万日元(约合人民币7.74万元)，铅酸电池版定价100万日元(约合人民币5.96万元)。
与国产五菱洪光MINI EV相比，前者可以从2.88万元起购买两辆洪光MINI EV。这样，这种微型电动车在日本还是有不错的溢价水平的。那么，如果五菱洪光MINI EV同时引入日本市场销售，你觉得会定价多少W？
另外，根据日本《道路运送车辆法》，e-Apple是一款有动力的自行车。所以不需要验车和车库认证，维护成本和购买成本极低，需要短途运输的消费者可以选择这样的车辆。
但是e-Apple不能在高速公路上行驶，最高时速限制在55公里。这款车主要卖给环保意识强的企业。作为商用车，山形计划在第一年销售50辆汽车。
