4月29日，BAIC蓝谷披露的2020年年报显示，2020年，BAIC蓝谷实现营业收入52.65亿元。与此同时，新能源汽车核心要素体系已经全面建立并有效运行。《东方证券研究报告》更是直言不讳，说北汽蓝谷对于华为智能车的出色表现占据了绝对的C位。同时，二级市场也验证了研究报告的意见，BAIC蓝谷股价在10天内上涨了50%以上。
面对市场强烈关注的ARCFOX品牌，年报明确指出，对于不同品牌，要建立独立的销售体系，为不同的消费者服务，形成不同的商业模式，细分市场，为客户提供市场细分服务，实现公司制定的市场战略。
据悉，从2020年开始，BAIC蓝谷全面启动数字化营销转型，开放线上线下营销体系。正如《2021麦肯锡汽车消费者洞察》报告所指出的，建设数字化全渠道营销迫在眉睫。显然，在数字销售渠道上，BAIC蓝谷已经走在了行业的前列。
北汽蓝谷想打造数字渠道抓住机遇
2020年，一场疫情给有百年历史的汽车行业投下了一颗“休克弹”，汽车行业和消费者行为出现了许多新的趋势和动向。其中，面对日益个性化和多样化的用户需求，汽车销售渠道的数字化转型情况非常明显。
根据《2021麦肯锡汽车消费者洞察》报告，数字渠道已经渗透到消费者决策中。车企在构建交通运营体系的同时，优化数字人脉，扩大数字渠道的影响力；汽车企业应以优化客户体验、扩大综合效益为目标，系统布局展示、销售、维护等新的服务模式，努力打造与4S现有网点的最佳合作模式。
早在2020年，BAIC蓝谷就开始构建数字全渠道营销体系，并取得了丰硕的成果。据悉，北汽蓝谷已全面启动数字化营销转型，开放线上线下营销体系，全面授权终端销售。根据线上客户场景体验和线下经销商营销团队对客户开发管理的数字化需求，完成营销端点系统和爱心营销系统的营销工具开发，开拓客户开发和订单管理。
对于ARCFOX品牌，BAIC蓝谷正在构建线上线下整合营销模式。在线开放用户平台、数据中间站和业务中间站系统的数据接口，建立协作和车辆用户的精细化运营体系，准确识别和推送营销活动；线下搭建直销配送的商业模式，围绕目标城市全面推进城市体验中心、工厂直营店、经销商店的开发运营。
在新基础设施带来的红利下，汽车企业销售渠道系统的数字化转型必将加速。但是对于企业来说，数字化转型不是一蹴而就的，而是需要一个长期的过程，数字化转型带来的利润会在长期的发展中凸显出来。目前，根据BAIC蓝谷最近的年报披露，销售渠道的数字化转型推动了2020年汽车在线销售数据的大幅增长，部分品牌2020年的在线销量占比接近10%。
系统创新，创造直销和分销相结合
2021年4月15日晚，极限福克斯Alpha S华为HI版12分钟试驾视频在网络上放映。BAIC蓝谷的高端车型ARCFOX Extreme Fox一经亮相，就在智能汽车行业掀起了行业热潮，甚至在资本市场上连续四天开出了BAIC蓝谷的涨停。
据悉，对于ARCFOX品牌的高端车型，BAIC蓝谷建立了用户运营中心组织体系，加快直销与分销相结合的市场渠道布局和发展。2020年，渠道建设
4月12日，BAIC蓝谷宣布旗下子公司姬胡汽车与中国盛大汽车服务集团有限公司签订《战略合作框架协议》，双方将围绕ARCFOX姬胡汽车的销售和售后服务，共同为ARCFOX姬胡汽车用户提供高效优质的销售和售后服务体验。双方计划在2021年4月选择不少于5个城市进行合作，争取在2021年将合作城市数量扩大到20个。
除了牵手广汇战略，BAIC蓝谷还将在2021年大力推进极限福克斯汽车的渠道创新，通过创新的“1 1 1”渠道模式，依托SPACE Delivery CENTER CUBE的组合形式，打造创新的用户体验。
市场参与者认为，创新的渠道模式将成为北汽蓝谷与用户之间的桥梁，支持极限福克斯品牌的销售。《2021麦肯锡汽车消费者洞察》报告显示，在新零售的帮助下，不同行业发生了很大的调整，消费者对现有汽车购买模式和售后服务的要求也发生了变化。这项调查的结果显示，超过一半的消费者更喜欢创新的服务模式。
此外，BAIC蓝谷正在规划未来的销售布局。近日，BAIC蓝谷表示，ARCFOX建立了完善的市场分析模型，实现了渠道的科学分销。按照重点覆盖、点面覆盖的原则，到6月底将有60家门店投入运营，覆盖22个城市；到年底，40个城市将有100家门店投入运营，占电动汽车市场总销量的94%；明年，极限福克斯(Extreme Fox)品牌预计将总共开设150家店铺，尽一切努力为极限福克斯(Extreme Fox)已经上市的车型和未来上市的车型开发和扩大销售渠道。
