目前，电动汽车的续航里程已普遍超过400公里。相比续航里程，充电难度的焦虑更加明显。为此，广汽Ean还率先给出了相应的解决方案，推出了全球首个汽车品牌私人桩分享。
据广汽Aen官方介绍，有很多电动车车主离家很远，充电站运行有问题。同时商场后方比较紧，收费成本是家用充电桩的2-3倍。对于有充电桩的车主来说，基本上一周充电一次，其他时间充电桩闲置，浪费资源。
广汽Ean推出的私用充电桩共享充电方案，是用私用充电桩来补充电动车车主和用户的需求，共享私用充电桩，通过有偿使用使双方受益。
根据广汽Ean官方声明，广汽Ean基于15W大车主的堆数据和专属APP社区强大的社交功能，推出首个汽车品牌私人堆分享平台，将为新能源车主带来更便捷、更经济的充电选择。
同时，个别堆主可以利用空闲时间增加利润，充分优化电网资源配置，全面提高充电设施利用率。
充电桩用户和电动车车主可以操作“私人桩分享”功能，在广汽永旺APP的“充电”地图页面找到分享的私人桩进行充电。
关于未来的发展方向和目标，广汽Aen表示，2021年，广汽Aen将建设100个Aen超级充电站，共享8000个私人桩。预计到2025年，全国将建成2000个超级充电站，5万个私用电桩共享，覆盖300个城市。
