今天，随着智能和网络化汽车的发展，智能驾驶舱并不新鲜。但智能驾驶舱在整车用户体验中的比重会越来越大，这是OEM差异化的一个战场。
日前，大众推出了与合作伙伴共同开发的大众：UX原型车。这款车最大的亮点在于车内驾驶舱的创新，大众希望让它成为一个功能布局自由的生活空间。
据悉，这款原型车是专门为中国市场打造的，也是中国第一款集生产和技术研发于一体的大众概念车。
具体来说，UX原型驾驶舱整体设计宽敞灵活，大众试图将原型驾驶舱打造成一个人可以活动的家；在材料方面，原型驾驶舱的内部设计全部采用环保、可持续的材料，以用户健康为导向。
在技术配置上，新驾驶舱有15个显示和投影界面，集成了多个传感器，不仅使原型驾驶舱的内部更具未来感，也为人机交互开辟了新的可能性。
:UX原型驾驶舱配备360屏幕环绕屏。新车的仪表盘可以根据头部位置自动调整高度。屋顶上有一台幕布放映机。还支持声控、AR导航、平视显示、有条件自动驾驶等功能。
作为“未来驾驶舱”，新车还具备支持VR眼镜、卡拉ok等车载娱乐系统等娱乐功能，满足用户的娱乐需求。
此外，创新的声茧定向扬声器技术在四个座位上创造了独立和不受干扰的个人空间，使所有乘客都能享受自己舒适的空间。
