高端品牌成绩显著，比亚迪自行车均价破10万
为什么越来越多的消费者愿意为比亚迪付出更多？
官方数据显示，2021年5月，比亚迪新车销量45176辆，同比增长45.3%；新能源汽车销量31681辆，同比增长198.8%，销售业绩突出。其中，韩车型当月销量高达8214辆，累计销量超过8万辆，是比亚迪销量的主力，同时填补了中国品牌在大中型C级轿车市场畅销的空白。
最畅销的车型是20万级的高端车型，反映出比亚迪高端品牌建设深入人心。而且根据国信证券的数据，比亚迪的产品平均价格在10年内上涨了近2.5倍。乘用车加权平均价格2020年约为13.52万元，预计2021年将达到15.17万元，不仅领先于国内自主品牌，甚至与国内最畅销的合资品牌大众汽车持平。
最畅销的车型受到青睐，市场认可度也在不断提高
目前比亚迪有王朝和e网两个销售网络。秦、韩、唐、宋、元，这些充满领先技术，不断迭代升级的品牌，已经走向消费者，获得市场认可。其中，比亚迪韩自去年上市以来，人气一直未减，累计销量突破8万，这是比亚迪最重要的销售职责。
同时通过对比比亚迪韩与其他品牌车企的知名度，通过2020年百度指数发现比亚迪韩的百度搜索指数在同级别新能源车产品中遥遥领先。
图片来源：百度索引
从现有的产品结构来看，比亚迪在售车型有25款，不同配置的产品有52款，其中价格在20万以上的有6款，在售的有15款。而且比亚迪唐(新能源)最高价也达到了34万。可见比亚迪产品种类丰富，产品架构多元化，同时不断开拓高端产品市场，为消费者提供多种选择。
据悉，比亚迪将在年底发布高端品牌，第一款车型有望在明年亮相，售价50-80万元。新的高端品牌和车型的发布，必将提升比亚迪品牌的高端水平，进一步实现品牌价值的提升。
自行车均价突破10万，品牌价值快速提升
“自主品牌这几年的进步有目共睹。造型、动力系统，尤其是新能源汽车技术已经超越合资品牌；在车、多媒体、智能方面，不会差，但会比一些合资品牌的车企好。”6月13日，在2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示。
随着自主品牌的崛起，消费者越来越认可国产车的品质，国产车的品牌形象已经不是以前的样子了。国信证券根据协会规模计算。2020年，长城汽车自行车均价12.28万元，长安汽车10.14万元，比亚迪13.52万元。
来源：国信证券；单位：万元
自行车平均价格可以显示消费者愿意为这个品牌付出多少，也可以反映汽车公司品牌的向上效应。很明显，以比亚迪为代表的很多中国汽车品牌的自行车均价已经超过10万元，国产车也不再是人们过去认为的那样了。
此外，据国信证券称，2021年比亚迪乘用车自行车均价有望达到15.17万元，已基本与中国最畅销汽车品牌大众持平。比亚迪无疑是品牌前进道路上的佼佼者。
值得一提的是，今年高考，比亚迪作为“企业A”出现在全国B卷38号，进一步印证了比亚迪汽车的品牌影响力和号召力。随着未来汉唐车型的不断销售、DM-i车型的交付和新的高端品牌的上市，比亚迪将引领中国汽车品牌实现品牌价值的突破和效益的增长。
