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“双引擎”带动烟台开发区汽车产业优质发展

19日晚,上汽通用东岳基地生产的别克安可Plus发布上市烟台开发区。汪聪

新华网烟台6月20日电19日晚,上汽通用东岳基地生产的别克昂科威Plus在烟台开发区发布上市。在传统汽车和新能源汽车“双引擎”的带动下,烟台开发区的汽车产业正在加快向“年产百万辆”的目标迈进。

2002年12月20日,烟台生产的第一辆赛欧汽车在上汽通用东岳基地下线,填补了山东汽车工业的空白。经过多年发展,基地生产车辆568万辆,动力总成1665万辆,产值6198亿元,出口62万辆。产品涵盖别克安可Plus系列、雪佛兰创杰系列等车型,以及三大系列发动机和变速箱。

2013年,烟台开发区引进了韩国现代汽车集团全资拥有的现代R&D中心,这是现代汽车继韩国R&D总部之后在海外设立的唯一一个综合性R&D中心。拳头、新一代ix35等热门车型就是从这里来的。

2020年,烟台开发区将生产近70万辆整车。(数据图)图片由烟台开发区管委会提供

据悉,在上汽通用东岳基地和现代汽车R&D中心的带领下,延锋伟世通、延锋皮奥、浦项、电装、福耀等全球500强汽车零部件厂商在烟台开发区不断积累,形成了千亿美元的汽车及零部件产业集群。

目前,以烟台开发区为中心,半径30公里内,形成了包括汽车发动机、变速箱、底盘、车身冲压件、内外附件、轮胎等在内的完整汽车产业链。

随着传统汽车产业的快速发展,该区也加快了新能源汽车产业链的布局,先后引进了山东宝雅一汽吉林新能源汽车、红瑞轻量化车身总成、利高电控系统总部基地等整车及核心零部件项目。同时培育了以万华为核心的汽车新材料产业。

作为汽车产业转型升级的标志性项目,山东宝雅一汽吉林新能源汽车基地项目总投资100亿元人民币,计划年产新能源汽车10万辆。山东宝亚电动汽车研究所同时成立,具备电动汽车及电动核心部件从造型设计到试验评估全过程的研发能力。该项目目前拥有电动汽车专利技术41项,发明专利3项,涵盖整车、电子电气、轻量化等技术领域。

烟台开发区是中国首批14个国家级开发区之一,拥有5万多个市场主体。2020年,将生产近70万辆整车。(结束)[编辑:袁晶晶]

来源:中国新闻网

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