北京邮电大学开学报到，男女比例不意外，“跪母男孩”王恒杰现身
虽然说最近是烈日炎炎，但是也挡不住高校开学的脚步，随着清华大学的开学，越来越多的学校也进入了迎接新生的阶段。北京邮电大学在2019年迎接新生的工作也圆满结束，迎来了3714名本科新生，和65名少数民族预科新生，其中“跪母男孩”也在其中。
北京邮电大学今年的比例依然是男多女少，男生最多的是自动化学院，男女比例为4:1，女生最多的学院是人文学院，男女比例是1:4。今年的“高考红人”除了考上清华大学的杨晨煜、武亦姝等等，还有一名令人非常感动的考生就是王恒杰，高考结束后跪谢教导自己多年的母亲，怀着一颗感恩的心。高考分数出来之后，王恒杰考了635分，他放弃了报考985高考的机会而是选择北京邮电大学，很多人对于他放弃985选择211的做法非常的不理解，但是当知道王恒杰报考的专业才知道他的做法是非常的明智的。
因为王恒杰报的专业是北京邮电大学的计算机专业，我们知道要说计算机专业除了清华大学、浙江大学，北京邮电大学也是数一数二的，而且北京邮电大学又是“两电一邮”的成员之一，王恒杰报考的计算机专业是第四轮教育部组织的学科评估中的A类学科。
我们看了清华大学的开学又看过了浙江大学的开学，现场都是非常的震感。但是，看到了北京邮电的大学的开学，却发现他们和清华与浙大并不同。北京邮电大学的开学全程使用的是各种黑科技，比如有北京邮电大学搭建的基于“和识”人脸识别技术的智能迎新系统。这样的智能系统可以帮助学校迎新工作，给来北邮报到的每一位新生以全感知、全连接、全智能的迎新体验，让每一名新生体验非常智能化的大学，留给每一名前来报到的新生家长一个非常具有科技性的印象。
新生报到中看到了王恒杰，他是一个人来报到的，他的妈妈并没有和他一同前来，而且王恒杰的行李很少，可能是在来学校提前将被褥邮寄到学校，或者打算在学校买了。王恒杰看上去是一个非常开朗的男孩，虽然话不是很多，也不是非常的高调，但是却非常的务实。一个人将报到的手续办好之后，就去买一些新生用品，和很多一大家子送一个孩子来学校形成的鲜明的对比。王恒杰不仅孝顺，而且非常的独立，不忘自己的初心，希望他能够在北京邮电大学努力学习，早日实现自己的梦想和抱负。
俄罗斯毒母收养“残障”儿童，孩子骨瘦如柴竟还名利双收？
在俄罗斯的一所法庭上，一名女子被锁在冰冷的铁笼里，独自抽泣着。法官刚刚对她下达了判决，她将要面临的，是六年的牢狱之灾。
然而，在不久之前，她在她们当地人的眼中，还是一位英雄。
这名女子，名叫Lyubov Korotkova，家住俄罗斯马加丹。曾经的她，在人们看来并不是很起眼，每天两点一线，和自己的丈夫过着平淡的生活。
直到8年前，Lyubov和她的丈夫做出了一个决定，收养一个体弱多病的3岁孩子，给他取名叫Valery。
要知道，收养孤儿本来就是一件值得肯定的事，再加上这个孩子身体不好，日后免不了悉心照料，夫妻二人能够收养这个孩子，让周围的居民十分钦佩。
Valery的身体一直不是很好，在周围居民的印象中，每次见到这个孩子，都觉得他十分瘦弱，骨瘦如柴。
曾经有人询问过Lyubov，孩子得的是什么病，她回答说医生也不确定，可能是肠胃的问题。而且每次提到孩子的病情，她都满面愁容，十分担忧，因此大家也不好再多做追问。
也正因如此，在大家看来，Lyubov无疑是一位好母亲，七八年来无微不至地照顾一个与自己毫无血缘关系的孩子。
因为Valery身体较弱，不适合去学校上课，她便跟学校的老师申请，希望可以在家里对孩子进行辅导。
为了给孩子瞧病，她一次又一次的带Valery去看医生，药品也是成堆成堆的买，一点都不在乎钱。
因为妻子全身心在家照顾孩子，为了补贴家用，Lyubov的丈夫必须每天在外面拼命工作，早出晚归，平时回到家的时候，孩子都已经睡了。
即便如此，这八年来夫妻二人也毫无怨言。每当和别人聊起孩子，他们表示既然当初决定领养这个孩子，Valery就是他们自己的孩子，一定要对他负责。
如果当地要评选一位“感动俄罗斯”人物，那大家一定会毫不犹豫把这一票投给Lyubov。
不过，就在去年，这一切美好的画面，都仿佛阳光下漂浮在空中的气泡，不论散发多么美丽的光彩，却终究会破灭...
去年年初，Lyubov像往常一样，带孩子去看医生，她向主任医师详细描述了自己儿子的病情，希望医生对他进行检查。
然而与以往不同的是，这次负责诊断孩子的医生发现，这个孩子似乎并没有什么疾病，各项功能都十分正常。
对于医生的疑惑，Lyubov表示之前其他医生也都这么说，所以这个孩子可能得了什么怪病，既然你也查不出来，我就换别的医生看看...
可是这一次，医生没有轻易作罢，他开始怀疑孩子可能是营养不良。而Lyubov推三阻四，匆忙离开的神态，更加证实了他的想法，于是向相关部门报告了这件事...
一旦裂开了一个小口子，缝隙便会越来越大。很快调查部门就找到了Lyubov，希望核实孩子的情况，任凭她怎么阻拦，也于事无补。
令所有人感到震惊的是，经过专业人员的仔细检测，11岁的Valery身体完全没有任何问题，并没有所谓的疾病。
然而，此时大家眼前的他身高只有一米，四肢瘦得只剩下皮包骨，体重只有20多斤，也就是个4岁孩子的体重...
当调查人员进一步了解才发现，原来Valery之所以会是如今这个样子，全是他的养母一手造成的。
自从领养他的那一天起，Lyubov心中似乎就有着另一番打算，这八年里她根本不给孩子好好吃饭，即便吃也只是吃一点，维持他的基本生命...
为了让他看起来比常人更加瘦弱，她甚至从外面买了许多药物，强迫他吃下去，以营造他患病的样子...
为了不让身边的人发现异样，她很少会带孩子出门，就连邻居们都很少看到Valery的身影，更不用提跟他说话了。
又因为她跟学校申请了在家教学，考虑到Valery的身体情况，校方也只能同意，所以老师们也根本没有机会了解相关情况，一切信息都是从他的养母那里获得。
最困难的就是要骗过医生，因为如果不带孩子看病，周围人肯定会起疑，所以Lyubov便开始带着孩子看不同的医生，因为孩子本来就没病，医生也查不出任何结果。一旦医生表示想进一步进行观察，Lyubov便会一去不回头，找其他医生故技重施...
而Lyubov的丈夫，对于妻子的行为表示一无所知，虽然他这几年也对孩子的状况感到过疑惑，但因为主要是妻子负责照看，从来不让他插手，再加上自己忙着工作，也就没有多想...
起初，消息传来的时候，很多人都难以置信，他们甚至还为Lyubov发声，认为一定是有什么误会，她不可能做出这么恶劣的事情。
但随着证据不断被发掘，大家最终还是不得不接受这个残酷的事实...
而她之所以这么做的原因，更让大家感到愤慨：她想要钱。是的，只要让孩子一直病下去，她就可以将其登记为残障人士，领取福利金...
几年的时间里，Lyubov凭借养子的“残障”身份，已经领取到了5万英镑（44万人民币），而其中有一大部分钱，都被她用来购买奢侈品...
当初领养这个孩子的时候，她就将其视为赚钱的工具，为了满足自己的虚荣心，不惜残害另一个无辜的生命，孩子每天叫的那一句“妈妈”，在她看来没有任何意义。
值得庆幸的是，终于有人发现了这个无辜的孩子，将他解救了出来，否则我们难以想象等待着他的究竟是怎样的命运...
如今，经过医疗机构的悉心照料，Valery已经慢慢开始恢复，性格也变得活泼起来。同时也有其他人表示，自己愿意收养Valery，给他更好的生活。
希望Valery可以早日康复，以一个健康的小男孩的身份，投入新的生活。相信这一次，他一定会感受到真正的爱。
至于Lyubov，就让她慢慢体验六年的牢狱之苦吧，而且这种惩罚对她来说也并不算什么，要知道，那个可怜的孩子，被她整整虐待了八年呢...
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波音飞机更容易“跪”确实是设计问题
现代客机采用前三点布局（747和380的五个起落架也可以算作广义上的前三个点）。前起落架主要承担转向任务，机翼附近的主起落架是主要重量。承办单位。但即使它不是主要的重量承载器，前起落架的重量也不小，有时容易出现问题。这个问题有两种可能性。一种是在外力冲击下破裂的事故，另一种是地面上的关节柔软。
没有提到由空气问题引起的起落架故障的问题。它主要是关于飞机在机场的突然“缺陷”。当飞机停在地面上时，如果起落架突然收起，则起落架的物理结构破坏或接收到错误的命令。通常情况下，飞机起落架只在着陆时受到压力，但起落架/停车状态的侧向着陆力不大，因此外力“贬值”的可能性很低，大多数“蹲”是它们都是信号问题或维护问题。
要装载的飞机的起落架必须满足两个条件：起落架手柄没有插入UP位置的安全销和起落架。手柄处于向上位置的事实通常由驾驶室中的驾驶员控制，并且安全销是用于避免飞机突然“聋”的物理保险。插入安全销是很自然的，但如果飞机当时没有插入安全销（这不是地面工作，你不知道商业航班是不是一夜之间或只是一个小时的停止太少了？）然后问题就来了。
据说波音飞机具有以下功能：地面人员可以通过按钮手动操作起落架手柄从DOWN位置或OFF位置直接到UP位置，这样便于飞机测试起落架的维护检查并且空中客车飞机没有设计此功能，您必须模拟空气状态以将手柄置于向上位置。也就是说，空中客车司机在地面上误操作的可能性相对较低，波音公司飞机在地面上误操作的可能性非常高。因此，波音飞机突然关闭起落架“蹲下”的可能性高于空客。许多。
当然，这并不意味着空中客车不会有这样的问题。例如，局域网的A320和新加坡航空公司的A330也遇到了起落架突然降落的问题，但相对事故的概率很低。然后，根据民航总局的通知，回到国航767号开通事故中，飞机维修人员发现该飞机的左起落架在飞机检查期间失败了。在飞机维护人员消除故障之后，起落架系统在地面锁定状态下经受两次收缩测试。
最初，这是一次相对彻底的改造，但为了确保故障排除的质量，工程师重新检查并更正了更换的液压管道。校准后，再次进行回缩测试。结果，这些操作员忽略了这一点。起落架被解锁，导致前起落架被收起并且飞机的机头接触地面。一名机组人员和一名乘客受伤。幸运的是，767起落架的高度并不大，两人受轻伤。
当然，飞机“蹲”的概率相对较低，而且从大多数飞机起落架的高度来看，它相当于从大约两米高处“啪”一声，这不会造成太大的伤害，你看到波音不关心摧毁价值数亿元的飞机。 “嘿，”对船员和乘客来说有点皮肤创伤，并且害怕吗？
