12月11日，动力煤主合同触及跌停，上涨4%，至777.2元/吨。
动力煤交易价格冲刺更高目标，其中部分低硫市场煤港报价已升至18元浮动指标，但无货。
最近动力煤价格狂飙。由于担心市场参与者误判市场走势，国内两大知名指数：CCI和易煤现货价格指数被停牌。此外，稳定大型矿山600元/吨价格和将秦港库存提高到600万吨这两个目标也没有实现。主要煤炭企业和中小产煤企业相互攀比，抬高煤炭价格，甚至单日涨价10元/吨，引起市场一片哗然。随即，大量贸易商和产地的煤炭价格迅速从地面开始，纷纷效仿。
到底是什么支撑着动力煤现货价格暴涨？1.进口煤减少。
澳大利亚煤炭停止接收和卸载，一些用户的进口煤炭配额接近零。此外，由于疫情，中蒙煤炭港口加强了管理。与上半年国内需求不佳、进口煤炭大幅增加大不相同；下半年，特别是第四季度，进口配额减少，但煤炭需求强劲反弹。进口煤的来源主要依靠印尼煤，但印尼煤并没有大量到达，整体进口供应大幅减少。根据最新数据，今年11月，中国进口煤炭1185万吨，同比下降43%。
2.政策支持。
消费是经济增长的主要引擎，中国确定了以国内大周期为主体、国内国际双周期相互促进的新发展格局。按照国家安排，继续实施扩大内需战略，促进大宗消费和重点消费。为了支持国内经济，对进口煤炭的控制更加严格。据笔者分析，由于国内煤炭价格有一定上涨，上级部门不会放开澳大利亚煤炭，这极大地推动了国内市场继续乐观。
