携程推出"境外打车"功能：全球785个城市一键叫车
中关村在线消息：近日，携程宣布正式推出“境外打车”服务。该服务整合了所有主流打车平台，支持在全球758个城市一键叫车。
据官方介绍，目前境外打车功能已经覆盖全球东南亚、美国、欧洲等47个国家，785个城市。为了让国内用户出境旅行方便，携程推出了三大人性化服务：24小时客服、人民币在线支付、与司机中文沟通自动翻译。
携程宣布正式推出“境外打车”服务
携程境外专车业务总经理宋臻介绍，“与司机的交互界面配备了在线翻译功能，极大程度地保障旅客能与司机进行顺畅的沟通。携程境外打车服务所使用的全中文界面也很好地解决了中国旅客在使用体验上的问题。而且，携程境外打车是与当地打车平台合作，直接进行对接，确保了与当地打车平台的系统价格保持一致，并且所有订单均支持汇率换算，可以用人民币进行结算，这也免去了旅客‘挨宰’的风险。”
滴滴与万达合作：可在公众号及礼宾部一键叫车
蓝鲸TMT频道8月7日讯，滴滴出行宣布，与万达酒店及度假村达成战略合作。此次合作涉及礼橙专车、滴滴豪华车业务，包括出行服务、会员权益、品牌营销等方面。
同时，除了可实现叫车外，万达酒店旗下的礼宾部也将植入一键代叫服务，并设置滴滴车站。酒店礼宾部可通过滴滴代叫车系统，根据用户需求，呼叫礼橙专车或滴滴豪华车等车型。滴滴车站可实时动态展示酒店前往机场、火车站、核心商圈和景点等地点的时长，提前为行程做出参考。
此次战略合作还将推出会员权益互享计划。万达酒店及度假村忠诚客户计划“万悦会”将向滴滴各级别会员共享专属会员权益，滴滴也将向“万悦会”会员开放快速通道、免费升舱、会员折扣等滴滴会员权益。
一键叫车 路线自选 “合肥造”无人驾驶摆渡车将于年内实现量产
市场星报、安徽财经网（www.ahcaijing.com）讯，4月3日上午，记者从中科院合肥物质科学研究院获悉，近日，中科院合肥技术创新工程院(下文简称“创新院”) 智能移动机器人中心技术团队已攻克无人驾驶摆渡车的关键核心技术，大幅降低了车辆生产成本，使其具备了量产条件。该车无需司机，乘客可通过手机APP一键叫车，车辆还具备自动充电、自动泊车以及路线自选、最点语音解说等多重功能，这也是目前国内首款可实现量产的低成本无人驾驶摆渡车，将于年内实现量产并投用。
作为区域短距交通运输，观光车、摆渡车的应用不仅仅局限在景区、机场等应用场景，在酒店、工业区、学校和公共游乐场所应用摆渡车也早已不是新鲜事。但传统的摆渡观光车需配备专门的驾驶员，人力成本过高的同时，也常常出现无法及时响应客户需求的情况。从而导致乘客找车，车找乘客，地点、时间信息难以匹配，通行效率较低。该团队研发的无人驾驶摆渡车可以有效解决以上问题。
“无人驾驶摆渡车类似无人版‘滴滴’，无需司机，乘客即可通过手机APP一键叫车，车辆自己开到指定地点接客，再将乘客送往目的地，车辆具备自动驾驶、手机约车、自动充电、自动泊车以及路线自选、最点语音解说等多重功能，可应用于机场、工厂景区、学校等多种场所，实现短距交通出行的智能与便利。”相关负责人告诉记者，这款无人驾驶摆没车关键技术包含了对车辆行驶道路检测的环境感知技术，对车辆行驶路线、驾驶行为进行规划的智能决策技术，还有对车辆速度、方向等进行控制的运动控制技术。环境感知系统通过将激光雷达、相机、GPS等多种传感器的信息进行有机地融合，获取位置、距离、障碍物等信息，构建出无人车的可通行区域，然后智能决策系统根据不同的行驶环境和行驶任务，决策出直行、拐弯、超车、绕障等驾驶行为，然后交给运动控制系统来控制方向盘、油门、刹车等执行机构，从而实现车辆的无人驾驶。
在成本方面，创新院智能移动机器人团队目前已成功将无人驾驶摆渡车的单台生产成本控制在10万元以内，在行业内有具有极大的价格优势，这也突破了无人驾驶从高额研发到低成本量产的行业瓶颈。
2018年，团队借助创新院科技成果转化平台优势，孵化成立合肥中科智驰科技有限公司(简称“中科智驰”)，将项目推向市场。记者获悉，目前，中科智驰已与省内主机厂家达成合作意向，预计今年首批无人驾驶摆渡车即将实现量产，并投入实际应用。同时，该公司将在合肥打造一个无人驾驶摆渡车示范区，建成后，市民可以近距离体验无人驾驶技术，了解无人驾驶科普知识。
记者 于彩丽
