广州深圳地铁春节期间将延长运营一小时
南都讯 记者吴璇 实习生吴禹尧在2月3日广东省政府新闻办举行的新闻发布会上，省道路运输事务中心主任劳潮惠透露，春节期间，广东将加强和干线运输方式的衔接协调，及时加密发车班次，加开区间车和快车，延长运营时间，减少发车间隔，最大程度满足旅游业关联群众的出行需求。
劳潮惠透露，从春运开始前6天的情况来看，广东的省级、市级的旅客发送量和2019年相比都有较大的降幅。
交通运输部门在保障城际运输的基础上，也关注到旅游过年人群的城市公共出行和短途自驾出行将会有较大的提升。为此，专门成立了省道路交通春运研判专班，对春运情况进行一日一研判。经过初步研判，总结出今年春运将呈现出行旅客流量总体下降，局部增长，出行时间、空间和出行方式等需要关注的重点有所增加。
劳潮惠透露，春节期间，广东将加强和干线运输方式的衔接协调，及时加密发车班次，加开区间车和快车，延长运营时间，减少发车间隔，最大限度满足旅游业关联群众的出行需求。
比如广州地铁、深圳地铁在春运期间将分别将分时段延长运营，多营运一小时，深圳12条市区公交延长服务时间到深夜12点之后，5条公交线路加密发班班次。
广州市内的11个主要交通枢纽站场，10家星级酒店、22个旅游景点和重点商圈安排了一键叫车的实体设施，鼓励引导出租汽车企业建立春节假期上岗激励机制，充分调动驾驶员的积极性，确保运力充足。
怀密线年底始发站将调整至清河站 明年有望延伸至北京北站！
10月11日，北京青年报记者从北京城市铁路投资发展有限公司了解到，根据规划，怀密线今年年底始发站将由黄土店站调整至清河站，明年还有望延伸至北京北站，更加深入中心城区。
市郊铁路怀密线全长135.6公里，设黄土店、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺和古北口6站，是中心城区联接怀柔区、密云区的唯一一条轨道交通，为怀柔科学城通勤乘客及去往慕田峪长城、雁栖湖、红螺寺、青龙峡、云蒙山、古北水镇等景区游览的游客服务，是“又一列开往春天”的列车。
届时，怀密线将显著提升通勤及旅游客流的服务能力，为往返中心城区（中关村科学城）与怀柔科学城、沿线景点的乘客便捷、舒适、准点的运输服务。
文/北京青年报记者 刘珜
深圳地铁12号线新进展来了！预计2022年开通
深圳地铁建设又传捷报！
记者从市地铁集团获悉，
12号线宝安客运中心站
已完成主体结构建设，近日顺利封顶。
截至目前，全线盾构施工已完成74%
其中15个区间已贯通，16座车站已封顶
地铁12号线示意图
01
同乐站主体结构封顶
11月27日晚21点，地铁12号线同乐站最后一仓混凝土顺利入仓，标志着在历经180天的奋斗后，同乐站顺利实现主体结构封顶目标。
同乐站位于深圳市南山区平南铁路西侧、前进路北侧，为地下三层岛式站台车站。车站总长约165.4m，标准段宽约21.5m，深度为约25.73m，采用明挖顺作法施工。该车站设置4个出入口，2个风亭组，是两区间的铺轨基地，也是盾构机双接收车站。
02
会科区间左线贯通
12月1日，随着“开拓者伍号”盾构机刀盘破壁而出，地铁12号线会科区间（会展北站-科技馆站）左线盾构顺利贯通，这也是全线第15个贯通的单线盾构区间。
会科区间左线连接会展北站、科技馆站，全长约1376m，沿途地质主要为砂质黏性土、全风化混合花岗岩。
承担该区间掘进任务的“开拓者伍号”盾构机自2020年8月11日从科技馆站始发后，先后下穿河流、箱涵、公路、管廊及休闲带连通道等风险源，在113个施工日中以日均推进12米的高效率，顺利完成掘进任务。
资料图
03
太海区间矿山法隧道双线贯通
12月3日，地铁12号线太海区间（太子湾站-海上世界站）矿山法隧道右线顺利贯通，标志着太海区间矿山法隧道实现双线贯通。
太海区间自太子湾站出站后向北敷设，穿过填海区及原蛇口客运码头后侧穿蛇口海事处，进入微波山，在山岭段下穿正在运行的地铁2号线蛇口港站，至海上世界站（以下称“蛇海区间”）矿山法区间后与海上世界站后区间相接。
04
12号线作为支撑深圳西部发展轴的地铁线路
全线已完成15个区间贯通、16座车站封顶
地铁12号线位于南山区、宝安区，线路全长40.56公里。线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。全线沿主干道地下敷设，共设车站33座，其中换乘站18座、正线区间32个，新建机场东车辆段、赤湾停车场及创业路变电所、灵芝主变电所。
12号线计划2022年开通试运营。
届时，将成为支撑深圳西部发展轴带建设，
提升前海（蛇口）自贸区、
空港片区城市发展品质的交通骨干线！
