嫦娥四号完成第九月昼科学探测工作 进入第九月夜
中新网9月6日电 据中国探月工程官方消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器完成第九月昼科学探测工作，分别于今天5时50分和4时12分，按计划进入第九个月夜休眠期。
月夜期间，着陆器和巡视器处于关机休眠状态，地面科研团队对各科学载荷获取的第一手探测数据进行处理，进一步开展科学研究。
在第九月昼工作期，着陆器、巡视器工况正常，能量平衡，搭载的有效载荷开机顺利，工作稳定，继续开展科学探测工作，获取大量科学数据。“玉兔二号”月球车对多个探测点开展了定点探测工作，截止目前累计行驶284.661米。后续，科研人员将精确操作，严密监控，确保“玉兔二号”月球车走的更远，取得更多科学成果。“嫦娥”携手“玉兔”，进一步揭开月球背面的奥秘。
嫦娥四号自主唤醒 开启第五月昼工作
央视网消息：4月29日7时40分，嫦娥四号着陆器正常唤醒。此前，玉兔二号月球车已于4月28日13时45分自主唤醒，截至目前，玉兔二号月球车已累计行走178.9米。后续，嫦娥四号将协同玉兔二号开展第五月昼工作，继续实施科学探测任务。 （央视记者崔霞）
4月29日7时40分，嫦娥四号着陆器正常唤醒。此前，玉兔二号月球车已于4月28日13时45分自主唤醒，截至目前，玉兔二号月球车已累计行走178.9米。后续，嫦娥四号将协同玉兔二号开展第五月昼工作，继续实施科学探测任务。 （央视记者崔霞）
4月29日7时40分，嫦娥四号着陆器正常唤醒。此前，玉兔二号月球车已于4月28日13时45分自主唤醒，截至目前，玉兔二号月球车已累计行走178.9米。后续，嫦娥四号将协同玉兔二号开展第五月昼工作，继续实施科学探测任务。 （央视记者崔霞）
4月29日7时40分，嫦娥四号着陆器正常唤醒。此前，玉兔二号月球车已于4月28日13时45分自主唤醒，截至目前，玉兔二号月球车已累计行走178.9米。后续，嫦娥四号将协同玉兔二号开展第五月昼工作，继续实施科学探测任务。 （央视记者崔霞）
揭秘：嫦娥四号为何有月昼工作和月夜休眠两种模式？
图为玉兔二号巡视器全景相机对嫦娥四号着陆器成像。中国国家航天局供图
中新网北京1月19日电 (郭超凯)嫦娥四号为何有月昼工作和月夜休眠两种模式？中国国家航天局探月与航天工程中心19日给出官方解答，为应对月夜长期无光照和极端低温环境的技术难题，科研团队将嫦娥四号探测器月面模式分为月昼工作模式和月夜休眠模式，“劳逸结合”。
据介绍，与地球相似，月球也进行自转运动，因此月球上也像地球一样有白天和黑夜之分。不过，由于月球自转一周的时间等于一个恒星月(27天7小时43分11.47秒)，月球上一天的时间大约相当于地球的1个月。一个白天的时间大约相当于地球的14天，黑夜的时间大约也相当于地球的14天。
月夜期间无光照，没有太阳辐射外热流，月表红外热流也很小，以及月球没有大气，月壤导热系数小，进入月夜后，月表温度会很快降低至-180℃左右。长时间的深低温环境，对月球探测器的生存技术提出了严峻的挑战。
嫦娥四号探测器1月3日着陆月球背面以来，先后完成着陆器与巡视器两器分离与两器互拍，并开展科学探测活动。随着嫦娥四号着陆区进入月夜，巡视器与着陆器分别于1月12日和1月13日相继进入月夜休眠模式。
为应对月夜长期无光照和极端低温环境对嫦娥四号探测器提出的技术难题，科研团队将嫦娥四号探测器月面模式分为月昼工作模式和月夜休眠模式。月昼工作模式下，嫦娥四号着陆器与巡视器各分系统设备正常工作，开展月面科学探测任务，其中月午期间巡视器进入“午休”模式。月夜休眠模式下，嫦娥四号着陆器与巡视器所有设备除定时控制电路以及月夜温度采集器外，全部断电，不进行科学探测任务。为确保着陆器、巡视器及其科学载荷安全度过月夜，通过引入放射性同位素热源，在月夜期间供应热量，保证设备仪器的存储温度要求，解决无光照和极端低温的难题。(完)
