即日起高速“豁免”4种违章,取消扣分罚款,车主奔走相告
我国的高速公路四通八达,跑过高速的车主都知道在高速上行驶一定要多加小心,就算高速上的理论限速为120,车主也不能放松警惕。我国高速上经常出现忽高忽低的断崖式降速,还会出现不合理的限速指示牌,车主跑一趟高速提心吊胆,稍不注意就容易违章。
很多车主都对我国高速上不合理的限速问题提出了抗议,希望有关部门能整改一下高速上不合理的限速标志。大家不用担心,目前山东省已经开始拆除高速上不合理的限速标志了,有些被遮挡的指示牌也在逐步拆除中。有关部门还推出了几个新政策,高速上有4种超速行为已经被豁免了,不扣分也不罚款。
第一,在高速行驶过程中超速不到10%,不扣分也不罚款。有关部门会给车主发一条消息,提醒车主自己的车速已经超过了限速标准,希望车主引以为戒。
第二,在公路设计时速低于60公里每小时的路段上,如果车主超速不足50%,不扣分也不罚款,只予以警告。
第三,在标准限速100公里每小时的路段行驶过程中,经过桥梁和道路施工路段,时速只要保持在80公里每小时以下,且未造成道路交通事故的不予处罚。
第四,在高速上同一路段上按同一方向行驶,同一辆车违章一次以上只按照一次处罚,其余几次违章将被豁免,不扣分也不罚款。
看到以上几条政策车主激动得热泪盈眶,我国高速上经常出现一些不合理的限速指示牌,车主稍不容易就会超速行驶,违反其他交通规则。大家都希望我国的交规能出现调整,为车主带来福利。如今新政策的实施让车主切实感觉到了有关部门在制定政策时更加人性化,拆除不合理限速指示牌后,车主跑高速时终于敢一脚油门踩到底了。
看到这些新政策老王心中非常欢喜,我国高速上经常出现一些毫无征兆的限速标志,存在大量的安全隐患,也很容易导致车主违章。当这些不合理的限速标志被拆除,不合理的扣分制度被取消时,车主跑高速才能真正放心。希望其他省份也能尽快普及这条政策,解决高速上不合理的问题。
蔚来车主高速抛锚与死神插肩 官方回应系贴膜进水所致
4月4日清明节的前一天,苏州一辆蔚来ES8在高速路上突然出现故障,无法挂挡被迫停在高速路中央,不管怎么操作车辆始终不能正常行驶。按照车主说法,可谓经历九死一生。
车主多次表示“太恐怖了”,并说到:“本来开开心心去贴膜,等了一下午,回来差点死在路上,后怕,辛亏家人不在车上。”心有余悸的他还表示,“没人知道我在高速上,坐在车里真正的恐惧,和死神最近的距离,差点看不到我刚出生的女儿!”
据了解,该车型为ES8六座版,新车仅行驶了642公里,提车还不到10天。车主在提车当天还用视频方式全程记录了整个提车过程,后续包括洗车、验车、上牌等过程,车主均通过方式全程记录下来。直到4月4日当天,车辆在高速上发生故障抛锚。
车主预约蔚来原厂定制车窗隔热膜,价值近3000元,4月4日当天驾驶车辆到蔚来交付中心进行贴膜。随后高速以及高架上,车子出现突然失灵和无法挂挡的一幕。
在车来车往的高速路上,仅蔚来ES8一台车打着双闪,停在道路中央,十分危险。随后,蔚来公司工作人员安排将车辆拖至服务中心进行相关检查。
通过车主,蔚来在4月7日正式出具该车行驶中无法挂挡现象的分析报告,蔚来通过车辆状况确认、车辆维修分析,给出的检测结果是:贴膜导致进水引起故障。
“蔚来证实车辆贴膜过程中,工作人员未按照标准规范操作,导致少量液体进入到右A柱,影响到接插件切换操作,继而引发无法换挡现象。”处理完毕后,蔚来建议车主继续正常使用车辆。”
(蔚来分析报告)
此外,车辆高速故障抛锚期间,车主尝试通过车上的SOS紧急求救功能呼叫救援,但始终无法实现。据蔚来工作人员称,这个功能暂未开放使用。
意味着,紧急呼叫救援如此重要的功能,蔚来竟然可以缺失仅作为摆饰,实在是不应该,车辆完成度还有待改善。
今日(4月8日),车主通过对该事件的全部经过作出了详细讲述,车主称自己在开车的过程中并没有“任何不当的操作行为”,更没有“黑任何人及企业”、“任何炒作”的行为,同时呼吁蔚来官方出示公告,证明这辆车可以安全使用,并且给所有车主一个安全保证。
蔚来截至今年3月累计交付1.5万台ES8,但期间出现的问题并不少,导致蔚来屡次陷入质量问题风波的舆论中。对于造车新势力,初次涉足汽车制造行业,任何的质量问题,并将造成轩然大波,同时任何的犯错及行为,也将成为网络舆论的焦点。如蔚来董事长李斌在内部信中所说:在今天这样一个人人都可以发声的时代,在未来的很长时间内,质疑甚至谣言都是我们在前进的道路上需要面对的现实,对于质疑和批评需客观冷静,有则改之,无则加勉;对于造谣攻击,也会采取必要手段以正视听。
佛山一高速路口62万车主违章罚款过亿?
一年抓拍交通违法行为184373宗 即日起优化改进该路段标志标线
近日,有网友在社交平台上传了一张“广东佛山广台高速43公里处岔道口62万人在此违章”的截图,并称按每次违章处罚200元计算,该路段已取得1.2亿元的罚款收入。文章迅速成为热搜话题,引发公众热议。昨日,上传违章纪录截图的当事人袁先生告诉上游新闻记者,今年2月底,他的确开车在广台高速43公里200米处压实线造成违章,但违章是被迫的,主要原因是该段道路标志标线设计不合理。