众所周知，安徽淮南很多充电站无法充电，有的没有电源连接，有的甚至根本没有安装配置充电模块，大量充电桩变成丧尸。YF6
充电桩成“充电装”YF6
淮南市顺耿山景区旁边的一个充电站，近20根充电桩排成一条直线，周围杂草丛生。随意打开一个充电桩外壳，应该放置充电模块的柜子是空的。附近的村民说，充电站已经废弃，村民已经把充电站当成了堆石场。YF6
这不是个例。记者在“淮南市朝阳路供电营业厅电动汽车充电站”看到，充电站共有6个充电桩，全部标有“国家电网”和“电动汽车充电桩”，但都没有。YF6
记者在淮南政务服务大厅停车场充电站发现大量“僵尸”充电桩。这里有100多个充电桩。记者根据操作说明多次扫描充电码，均显示乱码。现场找不到管理人员。YF6
淮南某新能源汽车销售公司负责人告诉记者，他对淮南市的充电站进行了逐一调查，共有20多个充电桩，其中4个充电站只有30个充电桩可以使用。YF6
安徽淮南“充电装”背后真相曝光YF6
主要有两个原因：YF6
首先是设备老化。国家电网淮南供电公司相关负责人解释，淮南市朝阳路供电营业厅停车场电动汽车充电桩已建成近10年，原本是作为示范工程使用的，但目前设备因老化已无法充电。YF6
二是充电运营公司主营业务不理想，导致公司充电桩无人管理。有些公司主要是销售新能源汽车或者租赁新能源汽车，充电桩只是这类公司服务主业的配套设施。当主营业务遭受挫折，公司经营举步维艰时，相关配套设施被忽视。淮南市充电桩数量最多的淮南恒天伊凯汽车运营有限公司就属于这种类型。YF6
总结YF6
前面有“自行车共享墓地”，还有“僵尸”充电桩。两者都反映了新商业形态成长中的资源浪费。YF6
