汉密尔顿在一级方程式土耳其大奖赛的冠军车位停下自己的奔驰汽车时，用手推了推头盔的挡风玻璃，但没有完全打开。他的手指立刻伸进缝隙里，轻轻地擦了擦。毫无疑问，这位35岁的英国人正在擦眼泪。
“我知道我经常说‘这是我做梦也想不到的’，但说实话，我的一生都在偷偷梦想着这一刻。”在伊斯坦布尔跑了58圈后，汉密尔顿在2008年、2014年、2015年、2017年、2018年和2019年之后第七次获得F1车手冠军，平了他童年偶像迈克尔舒马赫的纪录。“我认为重要的是让孩子看到发生了什么，永远不要听所谓的‘你做不到’。”
"我认为他是我们这个时代最伟大的司机。"在过去的11个赛季中，与汉密尔顿分享了10个年度车手冠军的法拉利车手维特尔说：“今天非常特殊，我们见证了历史。”事实上，汉密尔顿这个赛季已经让人们见证了三次历史。在8月赢得西班牙大奖赛后，他在F1领奖台上156次超越舒马赫，成为新的纪录保持者。现在这个数字是163倍。不久前，在葡萄牙夺冠后，他又以92场F1比赛超越舒马赫，成为历史上赢得比赛最多的F1车手。在伊斯坦布尔获胜后，他将记录增加到94人。本月初，他在伊莫拉赛道以一场胜利获得了第七届年度车队冠军，同时以72胜平了舒马赫“为单支车队获胜”的纪录，现在这一纪录提高到了73胜。
如果回到2017年9月，汉密尔顿曾经将“汽车之王”舒马赫的另一项赛道记录载入史册。在意大利蒙扎赛道，他获得了自己F1生涯的第69杆，以68杆超越舒马赫，成为历史第一人。现在，以汉密尔顿的名义保持的记录已经提高到97。我相信这个赛季还有三场大奖赛，杆位数、登上领奖台次数、分站次数的记录还有机会被改写。
现在唯一的问题是，当汉密尔顿最终决定“摘下”赛车头盔时，他还能提高多少记录？尤其是当年车手总冠军的数量，他能超过舒马赫吗？这个问题的答案很大程度上取决于汉密尔顿和奔驰的合作前景。他与球队的合同将在本赛季结束后到期，双方至今没有续约。这看似不可思议，但“王牌对王牌”的组合，有时也只能是在考虑了利益等诸多因素之后的理想。毫无疑问，汉密尔顿有着出众的驾驶技术，但奔驰的“罗孚”帮他获得六次年度车手总冠军也是不争的事实。“我想留在队里，但现在一切都还没有决定。”汉密尔顿表示，他与球队的正式谈判可能会在赛季结束后开始，这场比赛的结果将直接影响他的理想和未来。
