吃货很心疼！两辆海鲜运输车高速追尾侧翻 海鲜铺了一地
中国宁波网记者 王晓峰 杨公允 通讯员 黄学 徐信信
高速公路是个“神奇”的地方，路面上总会出现一些令人意想不到的“遗落物”。这次也不例外，高速上因车辆事故，又下起了“海鲜雨”。看着铺满的各类海鲜，吃货的心叫那个疼啊！
8月27日晚上7时40分许，在G1523甬莞高速往台州方向，岳井洋收费站不到2公里处，发生了一起两车追尾并翻车的事故，一度造成交通中断。巧的是，发生事故的这两辆车都是海鲜运输车，结果自然不言而喻——海鲜“越狱”了。
高速交警赶到现场处置事故，并开展施救及疏导交通工作。到场一看，路面上全是小鱼和螃蟹！
事故双方驾驶员人都没事，他们告诉高速交警，事故原因是这样的：运载着小鱼的前车从石浦前往三门，途径此处时只听“嘭”的一声，不知怎么车辆就失去了控制，随后发生侧翻，接着又与护栏碰撞。
“我当时觉得这次要完蛋了，因为是在桥上啊，如果掉下去，十几米高啊！所幸车子‘骑’到护栏上后没冲出去，反而是被弹了回去。”驾驶员张某心有余悸地说。
而这一切的“罪魁祸首”就是后面运输白蟹的车辆。驾驶员称，他从舟山运蟹去温州。在途径此时处，他心里有点急，就想超车。谁料跟车过近，在变道的过程中车头右侧顶了前车车尾，不仅把前车给掀翻了，自己也发生了侧翻。
目前，事故还在进一步处理当中。不过，据初步统计，车辆受损、施救费用以及两车货物损失，加起来得数万元，所幸车上人员并无大碍。
桂林一水泥罐车侧翻，司机跳车被压，身体严重变形！
“从雁山往永福罗锦方向的下炉村村道上，有一辆水泥罐车侧翻到地里。”5月2日上午，桂林生活网接到网友报料，称“目测驾驶员还在车里，不知道是生是死。”
桂林生活网从临桂交警大队出警交警得知，交警出警时同时通知吊车、拖车前往施救。到达现场时，消防救援人员和120救护车已经到达。由于水泥罐车装了满满一车石料，车辆太重，导致救援行动非常缓慢，医生也不能确定司机是否还有生命特征。从车外看，驾驶室里司机只露出一双脚在外面，整个身子被几十吨重的货车侧翻压着，呼叫没有回应，拍打车辆也没有反应。
据从附近村民了解到，该条村道狭窄，只有4.6米，是村民方便出入自己修的，路基加宽1.2米，才修好1个月左右。据来处理事故的混泥土公司的负责人介绍，他们今天是安排司机拉料到临桂的四塘界牌村方向去的，司机应该在之前的一个路口右转就对了，显然司机走错了路口。
吊车到达现场后，又经过两个多小时的施救，司机被救了出来，但司机身体已经严重变形，但是双手仍然保持抓握车门的姿势，估计在车辆侧翻的瞬间司机想跳车。“如果他不跳车的话，可能就不会死。哎，可惜了!”车主蒋某说，司机是辽宁人，来帮开车没多久，估计对路况不熟。“从现场看，如果司机不跳车，车子根本压不到他，因为侧翻并不深，驾驶室轻微损坏，即使受伤也是轻微伤。”
下午5点钟，在两辆重型吊车的合作之下，才将整个车辆“扶正”。目前，事故仍在处理之中。
考古快照||山东曲阜西陈遗址
考古快照
山东曲阜西陈遗址
西陈遗址航拍
西陈遗址位于曲阜西陈村西，北距蓼河约 500 米，主体年代为晚商到西周早期，遗址面积 7 万余平方米。2019 年 7月至今，山东省文物考古研究院对遗址进行了发掘，目前共清理灰坑 1300 余个、沟 90 余条、房址 30 座、墓葬 16 座，已基本明确了该遗址的年代、内涵和聚落布局情况。
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根据不同类型遗迹的分布情况，遗址可被划分为房址区、窖穴区、祭祀区。房址区主要位于遗址东南和北部，皆为方形或长方形的半地穴式房屋，成排分布，坐落有序。面积多在 10—20 平方米之间，室内见有处理较好的活动硬面及灶、火塘、柱洞、奠基坑等结构设施。房址周边往往附带有小片的窖穴集中区域，遗址南部另有一处大型的公共窖穴区。祭祀区位于遗址中部，呈南北向分布，已发掘近 20 处祭祀性质遗迹，殉祭动物数量近 30只，殉祭种类有猪、牛、羊、马、狗以及人等。
曲阜一带古称“奄”。《竹书记年》载“南庚自庇迁于奄”，《书序》云“成王东伐淮夷，遂践奄。”西陈遗址是目前山东地区发现房址数量最多、祭祀遗存最为丰富、聚落布局十分清晰的大型商周遗址，遗址等级较高，年代与文献记载的“奄”基本对应，为我们探寻中商奄都、了解晚商时期东方地区政治态势、探索商周交替时期所发生的一系列重大历史事件与社会变革了较为明确的线索。（韩辉）
