【创造多项世界纪录!中国自主设计#世界第一座高速铁路悬索桥建成通车#】今天,中国自主设计建造世界第一座高速铁路悬索桥,#五峰山长江大桥建成通车#。
五峰山长江大桥是高速铁路穿越长江的控制性工程。桥梁下部为4线铁路,其中2线为廉贞高铁,设计时速250公里;2号线为铁路预留,设计时速200公里。上层为双向八车道高速公路,设计时速100公里。
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五峰山长江大桥是高速铁路穿越长江的控制性工程。桥梁下部为4线铁路,其中2线为廉贞高铁,设计时速250公里;2号线为铁路预留,设计时速200公里。上层为双向八车道高速公路,设计时速100公里。