1月28日，2021年春运高峰的第一天，凌晨5点35分，由46节车厢组成、满载500多吨国产液晶屏、衣服、鞋帽、口罩等“年货”的X8015列车，从中铁武汉局集团有限公司韩熙车辆段吴家山站安全发车，途经邯线、刘娇线，离开阿拉山口。计划春节期间抵达波兰罗兹。这也是2021年春运高峰开通后的首列中欧列车。
就在几天前，中欧班列(义乌-马拉舍维奇)，满载100个标准箱的防疫和生产生活物资，从浙江义乌出发，终于抵达波兰马拉舍维奇。这是2021年首列中欧防疫物资专列，为波兰和欧洲国家抗击疫情提供了巨大支持。
目前，新冠肺炎的肺炎疫情仍在全球肆虐。国与国之间的人员交流已经按下了“暂停键”，全球产业链供应链依然被封锁。欧洲很多国家防疫物资供应不足，外贸有限。在这种情况下，中欧火车运输模式因其人员接触少、运输速度快、定制服务好、换乘效率高的优势，成为欧亚国际贸易运输的首选。中国制造的“远水”通过中欧列车源源不断地输送到欧洲，有效缓解了各国疫情防控的“近渴”。
被誉为“世界超市”的中国义乌，日用品和防疫物资供应充足，作为2021年从这里出发的第一列国际防疫列车，其意义更是非同寻常。该专列82个标箱装载防护服、医用隔离衣、注射器等防疫物资4万余件。到达目的地后，他们将为包括波兰在内的欧洲抗疫前线提供急需的医疗急救物资；专列上的其他18个标准箱是生活用品、五金和汽车配件等。这将为欧洲人民提供日常生活必需的物品，从而推动全球经济复苏，帮助所有国家抗击疫情，共同度过难关。
古代有丝绸之路贸易骆驼队，现有中欧班列钢铁骆驼队。疫情期间，中欧列车持续不间断运行，向150多个国家和国际组织提供了280多批紧急抗疫物资援助，成为名副其实的“生命通道”，与世界携手抗击疫情。中欧逆势列车的成长，是中国构建国内外双流通、相互促进发展新格局的成果展示，不仅有效保障了国内进出口贸易物资的快速流通，也对全球产业链供应链的稳定发挥了重要作用，为增强全球抗击疫情的信心带来了新的希望。
路不寂寞，世界一片。昔日的驼铃还在古丝绸之路上徘徊，如今的中欧班列，为世界命运共同体架起了一座“患难见真情，共抗疫情”的钢桥。“寒冬挡不住春天的脚步，黑夜也挡不住黎明明的黎明。”中国的发展和世界的发展有着共同的命运，一带一路的合作必将为全球经济发展增添光彩。(海外网陈烈威、杨楫、王怡文)
