4月21日上午,有报道称,平安车险已拒绝为部分省市特斯拉新车车主投保。如果保险到期需要续保,保单开始收紧。平安财险刚刚回应称,经核实,公司并未“暂停部分省市特斯拉车主新增保险”。平安财险继续按照车险综合改革精神,通过扩大保险责任和提供增值服务,为传统汽车和新能源车主客户提供综合保险保障和服务支持。
近年来,一个接一个的新能源汽车事故让消费者心有余悸,但也让保险公司望而却步。据业内人士透露,目前车险市场没有专门针对新能源汽车的保险产品。为此,许多新能源汽车的保险都采用了燃油汽车的一些保险条款。然而,由于一些条款不适用于新能源汽车,索赔纠纷时有发生。
值得注意的是,监管部门开始考虑并争取尽快推出新能源车险示范产品。4月16日,在中国银行业监督管理委员会举行的新闻发布会上,中国银行业监督管理委员会财产保险司司长李表示,新能源汽车的承销仍使用传统的行业术语。在实际运行过程中,由于新能源汽车在车身结构、动力系统、使用场景、维护保养等方面与传统汽车有很大不同,其风险特征和事故原因也有其特殊性。
“目前,新能源汽车受到整体拥有量小、车型迭代快、产业化时间短、潜在风险不完全等因素的影响。行业掌握的新能源汽车核保理赔数据有限,影响了新能源原车保险的风险保费。计算。”会上,李介绍了。
李表示,车险综合改革方案还提到支持行业根据新能源汽车的风险特点开发专属新能源汽车产品,这也是下一步的重点。目前,相关工作也已启动,中国银行业监督管理委员会正在指导行业协会开始起草新能源汽车专用示范条款。
其实监管部门已经在考虑新能源汽车的保险了。2020年9月,中国银行业监督管理委员会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》时,明确提出支持行业制定新能源汽车保险、驾驶员和乘客意外险、机动车延保险示范条款,有条件的探索在新能源汽车和传统汽车中发展UBI等创新产品。
“下一步,我们将引导行业协会按照改革工作部署,争取尽快推出新能源汽车保险示范产品,为新能源汽车消费者提供更加全面的风险保障,促进新能源汽车产业优质可持续发展。”李对说道。
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特斯拉:尊重消费者,配合相关部门的一切调查
特斯拉前一天说“不合理的要求不妥协”,一夜之间转了180度。
4月20日深夜,特斯拉官方微博发表长文,为未能及时解决车主问题道歉,称公司将“尊重和服从政府相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,积极配合政府相关部门的一切调查”。特斯拉股票当天小幅上涨。
特斯拉:配合相关部门的一切调查
特斯拉官方微博发文称:“为了弥补车主的不适和对其用车体验和生活的不良影响,我们始终愿意尽最大努力,以最真诚的态度积极与车主沟通,寻求解决方案。坚决履行对结局负责的承诺。”
该公司表示,已经成立了一个专门的处理团队,致力于满足车主的需求,并努力在符合要求的情况下满足车主的要求
4月19日,在上海车展的特斯拉展台上,一名身穿印有“刹车失灵”字样t恤的女子站在车顶上大喊,以引起关注。上海市公安局青浦分局20日发出通知。经调查,双方因与品牌公司发生消费纠纷,当天前往车展表达不满。最后,一人因扰乱公共秩序被判处行政拘留五天,另一人因扰乱公共秩序被给予行政警告。
特斯拉当天股价下跌3.4%,市值蒸发约241亿美元,约合人民币1568亿元。特斯拉股价次日微涨0.61%。
特斯拉在上面的博文中说,“我还是热切希望车主们能给我们机会,寻求更好的解决问题的办法,争取多方取得满意的结果,真正维护消费者的权益。”
特斯拉还表示,基于这一经验,公司将努力吸取教训,认真总结,在配合政府相关部门调查的同时,进行严格的自查自纠,对其不符合服务标准的不合理问题和服务流程进行梳理和整改,努力进行调查和改革,即进行调查和改革,尊重消费者和市场。
市场监管部门作出了回应
特斯拉的强硬姿态引起了从事件到释放长篇道歉的不满。
4.19事件后,特斯拉官方微博发文称,车主之前因超速违规发生碰撞事故,随后以产品质量为由坚持退车。之后,特斯拉通过官方微博进一步回应,称如果是特斯拉产品的问题,特斯拉必须坚决负责。与此同时,应该指出,我们不会在不合理的要求上妥协。
4月20日,郑州市市场监管局新闻宣传部相关负责人对媒体表示,3月15日,郑州市市场监管局12315投诉举报中心接到省局张女士的投诉后,立即将投诉转给郑州郑东新区市场监管局。
郑东新区市场监督局分别于3月15日、3月18日、3月24日组织投诉人与特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司进行调解。申诉人不同意第三方的技术鉴定,要求“在事故发生半小时前提供完整的驾驶数据”。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司因担心数据被当事人用于炒作和宣传,拒绝提供信息。
关数据。因双方分歧较大,未能达成一致意见。




