“特斯拉维权车主一审胜诉”事件今日在微博热搜。有分析师表示，如果车主维权成功，应该是国内首例让特斯拉退一赔三。法院一审裁定特斯拉构成欺诈。支持业主要求解除合同、退还货款并获得三倍赔偿的主张。确定返还业主37.97万元，按《消费者权益保护法》赔偿113.91万元。"
退一赔三，特斯拉涉嫌欺诈
2020年12月4日，天津特斯拉车主韩先生(化名)收到法院一审判决，认定特斯拉构成欺诈。
(一审判决内容截图)
高速上刹车电门突然瘫痪
车主起诉特斯拉公司
2019年8月24日晚，天津车主韩老师开着刚买了两个月的二手特斯拉汽车上了高速。车子的刹车和开关突然崩了，油门和刹车踏板根本踩不上。随后，韩先生和特斯拉协商维权失败，提起诉讼。据韩先生说，这辆车只用了两个月就修好了几次。2019年6月5日至2019年8月24日，网上有7条维修记录。
2019年11月15日，涉案车辆被丰丸机动车鉴定评估有限公司鉴定为结构损坏的事故车辆。车主韩老师认为特斯拉以欺诈手段销售不符合承诺的事故车辆，遂向法院提起诉讼。
庭审现场，特斯拉的“惊人言论”
韩先生表示，特斯拉在购车前承诺，其售出的二手车将在换车前经过200多道验车手续，车况良好，无结构性损坏，车龄在5年以下，总里程不超过8万公里。只有符合特斯拉标准的车辆，在提供二手认证后才能在特斯拉官网销售。然而，经过技术鉴定，该车是一辆事故车辆。特斯拉在出售涉案车辆之前就知道或者应该知道这件事，所以法院最终认定特斯拉构成欺诈。在一审庭审现场，特斯拉的工作人员在接受法官提问时曾表示“车只卖30多万，我们认为没有必要进行全面测试”。此外，在第二次试验的试验现场，特斯拉的“专家组”也表示：“切割后的车辆比原来的更安全”。《财经》。com要求特斯拉对上述事件和言论进行核实，但在新闻稿发布前没有得到有效回复。
一审特斯拉被判“构成欺诈”
庭审记录显示，本案争议的焦点是特斯拉公司在销售涉案车辆的过程中是否构成欺诈。记者发现，特斯拉公司曾向韩先生承诺，涉案车辆没有重大事故、火灾、水泡或结构损坏。2019年12月，特斯拉销售人员告诉韩先生，涉案车辆发生了“非常轻微的事故”。车主质疑为什么会造成切割和焊接，如果只是车辆发生小事故是否存在结构性损坏。但特斯拉表示，该车确实进行了表面覆盖切割处理，但并未承认存在结构性损伤。
(来源：司法鉴定意见)
对此，特斯拉告知法院，原主使用车辆期间，车辆确实发生了事故，但特斯拉并不知道发生了事故，也没有欺诈的意思。对于这次事故，只需要修理或更换相应的零件。
但韩先生委托的《技术鉴定意见书》显示送鉴定的车辆左侧C柱外板有很多事故维修痕迹，符合按维修流程更换左侧C柱外板的情况。C柱外板是C柱的一部分，起着支撑车身的作用，直接关系到侧后碰撞的变形和危害。根据《二手车鉴定评估技术规范》的相关规定，判定该车辆为事故车辆。
车主韩老师对此司法鉴定意见表示认可，特斯拉对此鉴定意见提出异议。法院认为，特斯拉提交的证据不足以证明其主张，因为双方对所涉车辆是否因事故而造成结构损坏存在分歧。此外，从特斯拉提交的涉案车辆维修照片可以看出，涉案车辆的维修确实涉及到大规模切割焊接，这必然会对消费者购车意愿产生重要影响。然而，特斯拉只是告诉韩朝，“车辆没有结构性损坏”，这不足以实现应有的信息披露。
ews.com/2021/0426/1619400454476.jpg" border="0" alt="国内首例特斯拉退一赔三案最新进展：特斯拉涉嫌欺诈被判赔偿113.9万" data-aid="4171396" />因此法院一审判决裁定，特斯拉公司符合欺诈的客观要件和主观条件，认定其行为构成欺诈。对于车主撤销合同、退还购车款并获得三倍金额赔偿的诉讼请求予以支持，对其他如支付鉴定费、公证费的请求予以驳回。北京云嘉律师事务所律师赵占领介绍此类案件并不多见，或将对汽车行业引起很大影响。
在汽车领域认定销售方存在欺诈，承担退一赔三责任的案例确实少见。此案如果胜诉，对于汽车行业、特别是汽车销售行业影响非常大。汽车销售方如果进行虚假宣传，包括恶意诱导或者其他一些行为构成欺诈的话，将面临非常大的法律责任。
车主韩先生表示，一审宣判之后，特斯拉方面已提起上诉，目前二审庭审已进行完毕，审限截止日期为2021年5月3日。
几十万买个车
图的就是便捷出行
选择官方下单
为的就是保障有力
结果......
一波未平，一波又起，厦门车祸惹争议
最近特斯拉热度蹿升上海车展维权还没尘埃落定点击下方链接，了解上海维权进展
持续发酵！特斯拉公布事发前一分钟数据！但这项检测面临技术挑战！
厦门车祸，又惹争议！
4月25日，福建厦门。常明路莲坂西小区东南三门附近，一辆深色特斯拉汽车，撞倒一辆电动车及行人。@ 厦门警方在线对此发布通报：经查，事故造成电动车驾驶员及电动车上的三名儿童受伤，其中1名儿童腿部骨折，其他均为擦伤。目前，伤者已送医治疗，肇事司机正在配合警方调查，初步排除酒驾，事故原因正在进一步调查中。
特斯拉紧急回应
根据对车辆数据和现场监控视频的分析，车辆在11:49:55车速从8.4公里/小时升高至17.5公里/小时，并撞击小区道闸。
碰撞后制动踏板被踩下，在11:50:03车辆开始倒车，加速踏板在3秒后被深度踩下。
此时，车辆向后行驶最高速度达到14公里/小时。直至11:50:07车辆驻停。事故导致电动自行车驾驶员与车上乘客受伤，并已送往医院进行救治。同时我们在配合交管部门，对事件进行进一步的调查。
综上，车辆在事故发生前未出现制动系统的故障。交通安全，人人有责。车辆在狭窄、拥挤、机非混行道路上行驶时，请注意观察道路状况、安全驾驶，共建良好的交通出行环境。
特斯拉这些年迅速占领新能源汽车市场一度成为单车型销量冠军但事故频发争议不断当销量走上快车道时严把质量关规范化管理各个渠道才是车企的长远立足之本！你怎么看待特斯拉的一系列事件？转发留言
来源：北京交通广播
