您的位置 >首页 > 汽车 > 新闻正文

去年的收入和利润都下降了!未来十年,宝马将交付1000万辆纯电动汽车

受全球新冠肺炎疫情影响,大型汽车企业集团的收入和利润下滑似乎不可避免。宝马集团发布的2020年财报显示,宝马去年营收和利润均有所下滑,但自去年第四季度以来,利税前收益同比有所增长,表现出较强的“压力阻力”。

更重要的是,在电气化浪潮下,传统燃油车公司正在加速电气化和数字化的转型。宝马计划到2025年为新车采用新的架构和电动驱动系统,MINI品牌将完全成为纯电动品牌。

总收入利润有所下降,但盈利能力仍然相当可观

宝马集团2020年财务报告显示,该集团去年交付了2,325,200辆宝马

对于MINI(参数|图片)和劳斯莱斯车型,汽车业务总收入达到808.53亿欧元,整体收入989.9亿欧元,同比下降约4%,税前利润达到52.22亿欧元,下降约27%,息税前收益21.62亿欧元,息税前利润率2.7%。

宝马集团表示,虽然上半年销售和财务指标受到疫情的负面影响,但下半年销售和财务业绩恢复非常快,销量同比快速攀升,税前利润也同比增长9.8%。除第二季度外,宝马其他季度均实现盈利。全年汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元,手里的“子弹”依然充足。

宝马集团还表示,虽然第四季度收入略有下降,但汽车业务部门的盈利能力大幅反弹,但税前利润同比增长,这也反映出优化产品组合的作用已经显现。

中国仍然是宝马最大的单一市场,宝马全年向中国客户交付77.74万辆宝马和MINI汽车,同比增长7.4%。

2025年,将成为产品的“革命年”,MINI将成为纯电动品牌

北京时间3月17日,宝马还召开了网上财报会议,并透露今年的目标是大幅提高集团税前利润。预计今年汽车交付量将实现稳定增长,汽车业务板块的税前利率预计将提高至6%-8%。

更值得注意的是,宝马将在电气化和数字化方面做出前所未有的举动。

在电动汽车方面,宝马集团计划到2023年在全球范围内提供约12辆纯电动汽车。今年,除了现有的宝马

I3(参数|图片)、MINI SE和宝马iX3(参数|图片),宝马集团还将推出创新纯电动宝马iX和创新纯电动宝马i4(参数|图片),3月17日发布。

纯电动宝马5系(参数|图片)、宝马X1、宝马7系、MINI COUNTRYMAN后继车型也在宝马新车计划中。到2023年,宝马将在约90%的细分市场为每条产品线提供至少一款纯电动汽车。“我们正在不断扩大纯电动汽车的范围,而不仅仅是覆盖几个细分市场。”宝马集团董事长基普西说。宝马预测,到2025年,纯电动汽车销量将保持50%的年增长率。

(宝马集团董事长戚普泽。)

同样从2025年开始,宝马集团的产品阵列将根据“新一代”计划进行调整,届时新车将采用完全重新设计的信息技术和软件架构,新一代高性能电动驱动系统和电池,以及贯穿整个车辆生命周期的可持续新概念。可持续升级的软件、高度自动驾驶等数字体验也将成为宝马转型的重点。

从长远来看,宝马预计到2030年,纯电动汽车将占总交付量的至少50%。在未来十年左右,宝马集团计划在全球交付约1000万辆纯电动汽车。知名品牌MINI将于2025年推出最后一款燃油车,到2030年代初,所有MINI车型都将实现全电气化。

编制单位:杜南大数据研究所上市汽车企业课题组

作者:南方记者钟建亭

为您推荐的相关新闻