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威来汽车一季度亏损收窄,二季度面临核心缺失的挑战

中国经济网北京4月30日电-今天,威来汽车发布了2021年第一季度财务报告。报告显示,威来汽车一季度营收79.8亿元,同比增长481.8%,环比增长20.2%;汽车销售毛利率达到21.2%,综合毛利率达到19.5%;现金储备475.5亿元;营业亏损2.96亿元,较上月收窄68.2%。

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交付量方面,威来汽车一季度累计交付量约2.01万辆,同比增长422.7%,环比增长15.6%。其中,交付ES8车4516辆,ES6车8088辆,EC6车7456辆。

交付量增加,促进了威来汽车销售收入和销售利润同步增长。数据显示,威来汽车一季度汽车销售收入为74.06亿元,同比增长489.8%,去年同期为12.56亿元;利润率为21.2%,而2020年第一季度和第四季度汽车销售利润率分别为负7.4%和17.2%。

威来汽车表示,公司第二季度的交付指引为21000-22000辆,比上个月增长5%-10%,比去年同期增长103%-113%。威来公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在Q1收益电话会议上表示,由于全球半导体持续短缺和芯片产能不足,汽车行业的供应链面临着极其严峻的挑战。考虑到目前订单激增的可能性和整个供应链环境的不稳定波动,Q2交付21,000-22,000辆汽车的计划是谨慎和合理的。

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