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一汽奔腾T77抢先体验 风格全新乐趣更高

【汽车江湖-行业评论】

一款车的颜值往往决定了它的未来销量,毕竟视觉是大家的第一感观,所以那些新出现的自主汽车要想超过前辈,肯定得在设计层面上多花一些心思。而一汽奔腾T77就是目前市场中最具代表性的产品,即便是安静的停在路边也能引来无数人的围观,可见其颜值表现非常不一般。

1:外观方面

奔腾T77的外观设计理念被称之为“光学哲学”,通俗的将就是此款车运用了大量的平直线条,使得其前脸被营造的十分激进和凌厉。造型方正的前大灯包含了矩阵式LED光源远近光灯,再在T型LED日行灯的搭配下,充满科技感。 大灯下方安装的是黑色空气导流槽和6颗圆形光源组成的转向灯。前中网为点阵式设计,同时内部还采用了内凹设计,立体感表现的很强。

2:内饰方面

内饰整体上还是有不错的设计感的,无论是换挡区域还是仪表台都层次分明,看上去非常的舒服。大量搪塑材质和皮质的运用,增加了内饰豪华感,再在跟车身同色的缝线以及银色哑光拉丝饰板的配合下,又增添了几分精致性。仪表盘和中控屏的大小都是12英寸,而且还采取了一体式设计。车机系统颇具亮点,具有非常丰富的影音功能,比如网络电台和酷我音乐等等,而且中控大屏使用起来也非常的流畅,可惜的是反应速度一般。

3:空间方面

此款紧凑SUV具有令人满意的乘坐空间,1.7米的用户坐上前排后能获得1拳2指的头部空间。进入后排后,腿部有2拳多的空间余量,整体而言足够家用。一体式前排座椅的包裹性和承托性都不错,后排座椅也有很好的柔软度,不过坐垫长度不够长,对膝部的承托一般。

4:动力方面

奔腾T77的动力总成将跟新森雅R9一样,也是1.2T涡轮增压引擎+7挡双离合变速箱的组合,1.2T发动机能输出105kw最大马力、204Nm峰值扭矩。悬架组合为前麦弗逊+后扭力梁,至于其舒适性如何还需要试驾后才能得知,不过这个配置在国内还是比较常见的,所以表现应该不会太差。

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