Hello！大家好，我是检车家的二手车检测技师大张，今天二手车趣事由我来给大家分享。今天检测的这辆车可以说贯穿了多少80，90后童年的一款神车，甚至可能有一大部分朋友喜爱上汽车就是因为它。它不仅仅只有情怀被现在拿来“消费”，它过往的战绩那也是杠杠的，知道藤原豆腐店吗？没错这辆车就是让主角尝到一败，你知道什么车吗？
斯巴鲁翼豹这款车和现在既具有收藏的神车EVO，都在那个年代让玩儿车的朋友们为之疯狂，让那个年代有了真正意义上驾驶娱乐！不过随着历史的洪流，如今还没淡出人们视野的两款车型中可能只有斯巴鲁翼豹了。有人说这是有钱人的玩具，有钱人玩儿车娱乐，有人说这车就是一个改装潜力大，改出来后很炫酷，而大张我就像说它就是情怀！
或许有人不知道斯巴鲁翼豹（WRX STI RA NBR）的STI曾用6分57秒.5破了纽北轿车的记录，当时这车只比保时捷918Spyder超级跑慢了0.5秒！换句话来说就是这么一辆车在手，什么兰博基尼小牛，法拉利都得靠边站，不过可能有一些大神会说买这车改装，我还不如买辆小牛，大牛去改装，面子也有了，速度也有了，妹子也有了，说实在的这话最开始我在网络一些平台上看到的，但就想请问这些超跑性能本来就已经调校的很猛了，你见过改这些性能车的多还是改装超跑的多呢？
今天委托大张检测的粉丝是一个小哥哥，他玩儿过许多小钢炮，性能车，但就没试过斯巴鲁翼豹，自己一直想买一辆改一下玩玩儿，载着自己喜欢姑娘开在赛道上，当猛踩油门的那一瞬间，当推背感出来的一瞬间，当飘逸的一瞬间，浑身的荷尔蒙也在那一瞬间点燃，没有尝试过不会知道竞技的有趣！但是听之前找我们检测过的一位车主说这车离合是真的有点硬，就怕你开了一段时间下来，可能左腿要比你右腿粗一点哦，哈哈哈，不是真是假，还得去了解一番。
我和客户早早的来到了事先约定的检测地点，这家车行老板也是一个汽车玩家，近几年涉足改装，这辆斯巴鲁翼豹的前车主是车行老板的一个朋友，随着岁月推动，人也长大了，肩膀上多了一些责任所以考虑将这车卖掉：2014款 2.5T WRX STi 三厢 翼豹，出厂日期：2015年10月，初次上户：2016.1月，行驶公里数：15915KM，新车指导价：49.8万，车行报价：43.8万，检测地点：广东。
看了下价格，感觉这车还有点保值的呢？随即我查了下此车目前网上的报价，不查不知道，一查发现有点乱啊，1年多的车报59万多，6年的车报价35万多，7年的车34万多，也是挺看不懂的，这车这么畅销的吗？不是说卖的不是很好的吗？看来咱们中国还是有不少的情怀玩家啊！但是能报价不低，多半对自己的车很有信心，不过具体是啥样还得通过检测才能得知！
现在我们开始检测，绕车一圈没发现太多瑕疵，但是值得一说的就是这外观改装的挺好看的，中网和保险杠可以清楚地看到是存在改装的，看来前车主花了心思啊。
随后我便拿起辅助设备开始检测以车顶为基准面，车顶显示数据为104微米在通过车顶边角漆面成色判定该车基础漆面值在100左右。这里也多说一下，检测车辆不用依赖设备，为什么称为辅助设备，因为鉴别二手车的问题更多还是要通过经验和专业知识来分析做判断。
外观的整体漆面检测下来未发现钣金喷漆的痕迹，犹如新车的状态，连飞石造成的瑕疵几乎都没有，这台猛兽难道放在家里没拉出去“遛遛”？但也不能过早下结论，具体还得看看机舱，毕竟这类车如果没发生啥问题的话，那就的谨慎看看机舱和底盘了。
车辆的ABC柱经过检测，均未发现异常，无钣金修复痕迹，也无喷漆的痕迹，状态还很不错。感觉事后可以去贴个车衣，这样保护性更强，出去玩儿遇到容易造成小瑕疵的情况也不用太担心，客户也问到了选个啥样的车衣，其实车衣也有很多种品牌，价位划分也很多，贵的据说好几万，所以大张我建议这个价位的车贴个几千的就行了。
前后挡风玻璃检测一番也无拆卸痕迹，玻璃出厂日期也匹配的上车辆的出厂日期。外观整体检测下来几乎原漆，未钣金喷漆，接下来我们看看这台车的核心吧，看会不会有什么“意外之喜”呢？
打开发动机盖一眼就看到了它的动力系统，第一就是水平对置发动机，这种发动机有着其它种类发动机无法比拟的平衡性，这种发动机在制造上并没有什么难点，只是发动机散热问题非常难以解决，所以目前世界上各大车企只有保时捷和斯巴鲁在做。但是你可知道这车2.5T有多少马力吗？300匹马力！最大功率能达到221，百公里加速只要5.2秒！这还只是素车，买这车不玩儿改装能行？这一改，你会忘记那些超跑给你的感觉，你住会记住当你在开着车在竞速的时候，满身那膨胀的血液，那原始的味道！
每一代翼豹买来不改个进排气、涡轮就对不起这个车，它的魅力还是改装，对于大多数人们来说翼豹都不认识，加个涡轮压力表、单独在加一个水温和油压表妥妥的赛车了，虽然比不上参加拉力赛的味道，但玩儿的就是一种享受，果不其然今天的主角都改了，看的大张我的流口水了，对改装不太懂，但着看一样就感觉满满的金钱味，哈哈哈。
发动机舱重新加了一根平衡扭力梁，这车动起来那就是一台暴躁的狮子那根本非常人能驾驭的，碳纤维材质的进气口，为它增色不少。
机盖铰链螺丝，减震器基座，水箱框架，纵梁均无拆卸痕迹，不过水箱框架的冷却液散热器（我们俗称的水箱）存在改装。
变速箱和发动机的机脚均无拆卸，进气歧管和气门室盖有拆卸改装，结合其他位置分析判断，发动机不存在大修的情况。
车辆每个轮毂都已经改装过。检测到这儿便结束了，整车改装较多，机油需更换，电瓶充电，右前驱动半轴内外球笼位置存在渗油。我将车况一一的反馈给客户后，客户对车况还是相当的满意，但是他还是想谈谈价格下来，所以咨询到我价格方面的问题。
由于二手车是一车一况，一况一价，并且小部分的二手车价格说实在不能按一些网络数据来对待，所以只能作参考：33万左右，但是再看下一些平台上的报价都比这个价格高不少，所以还真不好说，就看个人喜不喜欢了，毕竟这么好的车况也才1万多公里，报价在41万左右，你想少8万下来是不可能的，少了一两万估计车行都不愿意，毕竟这车也算很稀有，而买这车的人也不特别少，就看个人喜欢了。不知道有喜欢对这车了解的朋友吗？如果你们来买这车会出什么价格呢？
客户听完想了想也是这么个道理，所以便和我互相道别后找车行协商价格去了，而在返程的路上，客户也发消息来咨询了一下问题，首先大张我还是感谢客户对我的信任，不过大哥，这车你真的好好研究后再去试试，这样你的驾驶体验会很不一样的。
