经历了10年的生产，宾利为旗下旗舰级豪华轿车慕尚拉上了帷幕，意味着这辆备受瞩目的豪华轿车将成为历史，为此，宾利也特别推出了最后一批量产版慕尚，称为“慕尚6.75版”。最后一批慕尚全球仅限30辆，基于最顶级的宾利慕尚Speed打造，外部特殊的漆面效果、深色调的处理以及巧妙的镀铬装饰，使其在所有车型中脱颖而出。
在前轮拱通风孔的上方，可以看到一个精致的“6.75版”铭牌，如果你对漆面效果和细节不熟悉，那么这里就是外观唯一能突显身份的地方。在内部，细节的变化则更多，中控台采用银色饰面饰板和纪念铭牌，并增加了一些简洁的小细节，铭牌上带有大大的“6.75版”名称，以及限量30台的编号记录，进一步突显珍贵的身份。
“6.75版”的名称是对宾利和劳斯莱斯联合开发的令人敬畏的L系列6.75升排量发动机的致敬，它最初搭载在1959年的宾利S2和劳斯莱斯银云2代上。值得一提的是，这台6.75升发动机已经维持了60年的连续生产，期间只进行过为数不多的很小的改动，它的出现具有划时代的意义，代表了宾利与曾经的兄弟、现在的对手劳斯莱斯之间最后的技术联系。
在发动机盖下方，这台6.75升V8双涡轮增压发动机仍然精致得像一个艺术品一样，它有一个黑色的进气歧管，标牌上的签名不再是制造它的技术人员，而是变成了宾利董事长。这台发动机同样将爆发出令人满意的537ps马力和1100N·m扭矩，在8AT变速箱的配合下，所有动力都将传递给后轮，4.8秒的0-100km/h加速使得慕尚6.75版仍然是地球上性能最强的轿车之一。
必须要说的是，这台L系列V8发动机从最初1960年代的6.2升233ps马力，发展到惊人的6.75升537ps马力，60年的不断进化与生产本身就是一段非凡的旅程，但是随着全球排放法规变得越来越严格，很明显，大排量发动机的存在变得越来越站不住脚。因此，宾利慕尚和这台杰出的V8发动机的终结虽然令人惋惜，但是并不令人惊讶。
编辑点评：
宾利慕尚，生产了10年，现在是时候跟它说再见了；劳斯莱斯与宾利联合研发的V8发动机，生产了60年，现在也是时候跟它道别了。最后一辆宾利慕尚已经在今年年中下线，它没有新的继任者，因此宾利旗舰轿车的身份将由飞驰接班。
